KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Přehled - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 390 Adventure 2022

The KTM 790 Adventure model year 2023 and the KTM 390 Adventure model year 2022 are both enduro motorcycles with impressive features and capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 790 Adventure 2023 is equipped with a 799cc, 2-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 88 Nm of torque. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 has a smaller 373.2cc, single-cylinder engine that produces 44 horsepower and 37 Nm of torque. The KTM 790 Adventure offers more power and torque, making it a more suitable option for riders who desire a more exhilarating and powerful riding experience.

Both motorcycles feature an electric starter and chain transmission. However, the KTM 790 Adventure has a larger displacement, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The KTM 790 Adventure has a front suspension with a 43mm diameter and 200mm of travel, while the KTM 390 Adventure has a front suspension with the same diameter but slightly less travel at 170mm. The rear suspension travel is also greater on the KTM 790 Adventure, with 200mm compared to the KTM 390 Adventure's 177mm. Both motorcycles feature WP suspension components, ensuring excellent performance and handling on various terrains.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design. The KTM 790 Adventure has a slightly steeper rake angle of 64.1 degrees compared to the KTM 390 Adventure's 63.5 degrees. This difference in rake angle may affect the handling characteristics of the motorcycles.

In terms of brakes, the KTM 790 Adventure is equipped with double disk brakes at the front, while the KTM 390 Adventure has a single disk brake. Both models feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control, ensuring safe and controlled braking performance.

The dimensions and weights of the two motorcycles also differ. The KTM 790 Adventure has a larger front tire diameter of 21 inches, compared to the KTM 390 Adventure's 19-inch front tire. The rear tire width is also wider on the KTM 790 Adventure at 150mm, compared to the KTM 390 Adventure's 130mm. The wheelbase is longer on the KTM 790 Adventure at 1509mm, compared to the KTM 390 Adventure's 1430mm. The seat height is higher on the KTM 790 Adventure, ranging from 840mm to 860mm, compared to the KTM 390 Adventure's 830mm to 855mm. The dry weight of the KTM 790 Adventure is also higher at 199kg, compared to the KTM 390 Adventure's 158kg. The fuel tank capacity is larger on the KTM 790 Adventure at 20 liters, compared to the KTM 390 Adventure's 14.5 liters. As a result, the range of the KTM 790 Adventure is greater at 476km, compared to the KTM 390 Adventure's 430km. The combined fuel consumption is also slightly higher on the KTM 790 Adventure at 4.2 l/100km, compared to the KTM 390 Adventure's 3.37 l/100km.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Both motorcycles are equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT display, providing modern and convenient features for riders.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2023 offers a rev-happy engine with impressive power, low fuel consumption, excellent traction control regulation, effective wind protection with a wide range of settings, logical controls, agile handling, precise ride, effective brakes, and comfortable on-road ergonomics. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 boasts a powerful engine, adjustable chassis, good wind protection, top price-performance ratio, high-quality electronics package including lean angle-dependent traction control and cornering ABS, optional Quickshifter+, and is considered a real fun machine on any surface.

As for weaknesses, the KTM 790 Adventure 2023 has a sporty Quickshifter+ only available at an extra cost, a chassis adjustment range that is not too wide, and a handlebar position that may be too low for off-road riding. The KTM 390 Adventure 2022 is considered a little too compact for tall pilots.

In conclusion, the KTM 790 Adventure 2023 and the KTM 390 Adventure 2022 are both impressive enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The KTM 790 Adventure offers more power, larger dimensions, and a higher level of performance, making it suitable for riders who seek a more powerful and exhilarating riding experience. On the other hand, the KTM 390 Adventure provides a more affordable option with a good balance of features and capabilities, making it a fun and versatile choice for riders of all levels.

Technické údaje KTM 790 Adventure 2023 ve srovnání s KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure 2023
KTM 390 Adventure 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,600 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení177 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64.1 stupněNáklon63.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr230 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,509 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla830 mm
Výška sedla ažVýška sedla až860 mmVýška sedla až855 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)199 kgSuchá hmotnost (s ABS)158 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah476 kmRozsah430 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.37 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedním z nejsportovnějších cestovních endur střední třídy - pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně obratný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích. Motor je na tuto třídu úžasně výkonný, spotřeba paliva je překvapivě nízká a jízdní asistenti jsou dokonce na vyšší úrovni, než je obvyklé. Ergonomie na silnici je v pořádku, ergonomie v terénu by mohla být dokonce o něco méně radikální. Celkově však 790 Adventure nabízí opravdu dobrý poměr cena/výkon a skvělé jízdní vlastnosti.

Motor s působivým výkonem, nízká spotřeba paliva, vynikající regulace trakce, účinná ochrana proti větru s širokou škálou nastavení, logické ovládání, agilní řízení, přesná jízda, účinné brzdy, pohodlná ergonomie na silnici, dobře dávkovatelná spojka.

sportovní Quickshifter+ pouze za příplatek

nepříliš široký rozsah nastavení podvozku

příliš nízká poloha řídítek v terénu

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Adventure vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2023 and a KTM 390 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2023 is about 66% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2022 there are more KTM 790 Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 70 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 98 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG