Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. BMW F 800 GS 2011

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs BMW F 800 GS 2011

The Triumph Tiger 800 XC 2014 and the BMW F 800 GS 2011 are both enduro motorcycles that offer a great riding experience. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Triumph Tiger 800 XC has a smaller bore and stroke compared to the BMW F 800 GS. It also has a higher engine power of 95 HP and torque of 79 Nm, compared to the BMW's 86 HP and 83 Nm. The Triumph Tiger 800 XC has a 3-cylinder engine with a displacement of 799 ccm, while the BMW F 800 GS has a 2-cylinder engine with a displacement of 798 ccm. Both motorcycles have a chain transmission.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The chassis of both models is made of steel and has a tubular frame. However, the BMW F 800 GS has a load-bearing engine frame, which gives it a more imposing impression.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

In terms of dimensions and weights, the Triumph Tiger 800 XC has a slightly shorter wheelbase of 1545 mm compared to the BMW F 800 GS's 1578 mm. The seat height of the Triumph is also lower at 845 mm, while the BMW has a seat height of 880 mm. The Triumph Tiger 800 XC has a kerb weight of 215 kg, slightly heavier than the BMW F 800 GS's 207 kg. Both motorcycles have a rear tyre width of 150 mm and a fuel tank capacity of 16-19 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Triumph Tiger 800 XC has a lively engine and a sporty but comfortable chassis, making it a joy to ride. It is also very easy to handle and offers lots of practical benefits. Additionally, it has a great price/performance ratio, making it a popular choice among riders.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

On the other hand, the BMW F 800 GS is fully equipped with optional extras, giving it a more luxurious feel. It also has an imposing impression and good workmanship. The chassis of the BMW is also pleasant, offering a smooth and comfortable ride.

However, the Triumph Tiger 800 XC does have some weaknesses. It has a spartan dashboard and the on-board computer cannot be operated from the end of the handlebar. Additionally, the wind and weather protection on the Triumph is not as great as on the BMW F 800 GS.

Overall, both the Triumph Tiger 800 XC 2014 and the BMW F 800 GS 2011 are excellent enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 800 XC 2014 ve srovnání s BMW F 800 GS 2011

Triumph Tiger 800 XC 2014
BMW F 800 GS 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců82 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder75.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment83 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,850 ot/minTočivý moment x otáčky5,570 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
DélkaDélka2,215 mmDélka2,320 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka945 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,350 mm
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,578 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla880 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost215 kgPohotovostní hmotnost207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tiger 800 XC se mi líbí nejen na silnici při každodenním dojíždění do práce. Je to velmi nekomplikované vozidlo, které je díky výkonnému a živému motoru nejen velmi užitečné, ale také zábavné. Na závodní dráze jsem vozidlo používal vlastně jen pro svou práci instruktora. Ale nemohl jsem si pomoci a musel jsem se jednou vydat na trať v rychlejší skupině. S kvalitním podvozkem a svižným motorem byla radost jezdit a Tiger 800 XC je pro mě univerzální talent par excellence.

živý motor

sportovní, ale pohodlný podvozek

velmi snadné ovládání

spousta praktických výhod

skvělý poměr cena/výkon

Spartánské přístrojové desky

palubní počítač nelze ovládat z konce řídítek

nepříliš dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW, plně vybavené speciální výbavou od společnosti Touratech, vypadalo velmi impozantně a působilo dojmem skutečného, mužného motocyklu dobrodruha. Mřížka světlometu, kryt motoru, gripy, širší stupačky a mnoho dalšího snad oklamalo nejednoho očitého svědka o stejnopohlavním partnerství na prodyšném komfortním sedadle.

Plná výbava na přání

působivý dojem

dobré zpracování

příjemný podvozek.

Nix

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 800 XC vs BMW F 800 GS

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC 2014 and a BMW F 800 GS 2011. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 48 days for the Triumph Tiger 800 XC. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC and 22 reviews for the BMW F 800 GS since model year 2008. The first review for the Triumph Tiger 800 XC was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 32,600 views for the first review on BMW F 800 GS published on 11/7/2007.

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 800 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH