Triumph Bonneville Speedmaster 2021 vs. Indian Scout 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Indian Scout 2021

Přehled - Triumph Bonneville Speedmaster 2021 vs Indian Scout 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Indian Scout 2021

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Triumph Bonneville Speedmaster 2021 ve srovnání s Indian Scout 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Indian Scout 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Indian Scout 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	97.6 mm	Vnitřní průměr válců	99 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	74 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	78 HP	Výkon motoru	100 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	106 Nm	Točivý moment	98 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,900 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10	Kompresní poměr	10.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,200 cm³	Posunutí	1,133 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	47 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	90 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	73 mm	Vzdálenost stlačení	76 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	64.7 stupně	Náklon	61 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	91.4 mm	Hlavový úhel	120 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	298 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	255 mm	Průměr	298 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,225 mm	Délka	2,324 mm
Rozvor	Rozvor	1,500 mm	Rozvor	1,575 mm
Výška sedla	Výška sedla	705 mm	Výška sedla	676 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12 l	Objem palivové nádrže	12.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Indian Scout 2021

Jízda na cruiseru je snadná! Pod tímto sloganem by Indian měl Scout skutečně prodávat, protože ukazuje, že cool cruisery Yankee nemusí být složité ani komplikované na používání. V každodenním životě je to společník bez stresu a překvapí sportovním duchem a velmi šťastnými otáčkami V2. Kdyby měl ještě trochu víc charakteru, byl by dokonalý.

živý motor

snadné ovládání

nízká výška sedadla

vhodné pro malé jezdce

příjemný společník v každodenním životě

klasický vzhled

Motor postrádá charakter