CFMOTO 800MT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Přehled - CFMOTO 800MT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The CFMOTO 800MT 2022 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 are both enduro motorcycles with similar engine types, inline cylinders, and electric starters. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power and torque, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 outperforms the CFMOTO 800MT 2022. The Honda has a higher horsepower of 102 HP compared to the CFMOTO's 91 HP, and it also has a higher torque of 105 Nm compared to the CFMOTO's 77 Nm. This means that the Honda offers more power and acceleration, making it a more capable and responsive bike.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Both motorcycles have upside-down telescopic forks for their front suspension, but the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a larger diameter of 45 mm compared to the CFMOTO 800MT 2022's 43 mm. Additionally, the Honda has a greater front suspension travel of 230 mm compared to the CFMOTO's 160 mm. These differences indicate that the Honda offers better off-road capability and can handle rough terrain more effectively.

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames, providing durability and stability. However, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 offers a more extensive range of advanced rider assistance systems. It includes ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie features. The CFMOTO 800MT 2022, on the other hand, only offers ABS. This means that the Honda provides more safety and control options for the rider.

The dimensions and weights of the two motorcycles also differ. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters compared to the CFMOTO 800MT 2022's 19 liters. This gives the Honda a longer range of 506 km compared to the CFMOTO's 380 km. Additionally, the Honda has a slightly higher seat height of 850 mm compared to the CFMOTO's 825 mm. The Honda also weighs slightly more at 238 kg compared to the CFMOTO's 231 kg.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of equipment, both motorcycles offer LED headlights, but the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 also includes Bluetooth connectivity and a TFT display, providing more convenience and connectivity options for the rider.

In summary, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 offers superior engine power, torque, suspension, and advanced rider assistance systems compared to the CFMOTO 800MT 2022. It also has a larger fuel tank capacity, longer range, and additional equipment features. However, the CFMOTO 800MT 2022 has a comfortable seating position, good brakes, and an attractive design. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's priorities and preferences.

Technické údaje CFMOTO 800MT 2022 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

CFMOTO 800MT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru91 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment105 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
ZapalováníZapalováníECUZapalováníTransistor
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,234 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka853 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,395 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)231 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže24.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah380 kmRozsah506 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, nastavitelný stěračVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Pokud se podíváte na seznam výbavy modelu 800MT, zejména na verzi Touring, budete překvapeni, kolik toho může být standardně vybaveno v relativně levném cestovním enduru střední třídy. Systém brašen dokonce boduje elegantním obložením brašen a horního kufru. Podvozek a brzdy jsou dobré, motor by mohl být o něco živější a za studena méně cukat, ale celkově je výkon dobrý. Model 800MT však v žádném případě není bezchybný. Technici by rozhodně měli vylepšit asistenta řazení a navigace v menu by mohla být jednodušší. Po vizuální stránce si však není na co stěžovat; spolupráce s Kiska-Design se vyplatila!

Pohodlné sezení

dobré brzdy

dobré jízdní vlastnosti

pohodlný podvozek

bohatá výbava

atraktivní design.

Asistent řazení je pro sportovní jízdu příliš pomalý

chybí kontrola trakce

motor za studena škube

složité navigační menu

tempomat pouze do 130 km/h

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutečné enduro s tvrdými jízdními vlastnostmi. Vypadá robustně a je dobře vybaven pro téměř jakékoli použití. Motor je dobrý, ale adrenalinové nadšence neohromí. Ochrana proti větru je skvělá, ale v létě až příliš dobrá. Komponenty a příslušenství jsou na vysoké úrovni. Celková kvalita provedení je vynikající a integrace mobilního telefonu je skvělým řešením. I po mnoha testovacích jízdách se mi zdají přepínače nelogické a matoucí. V přímém srovnání se tak nějak vznáší nad věcí. Jezdí zkrátka jistě a dobře, ale velkolepými hodnotami se blýsknout nemůže.

Velmi dobrý podvozek - mechanický i elektronický

možnost převodovky DCT z něj dělá vynikající cestovní motocykl

kvalitní a praktické elektronické jízdní pomůcky

zásadně dobrá ochrana proti větru

celkový dojem vysoké kvality

bezchybný motor se skvělou odezvou a lineární křivkou točivého momentu

přístupné jízdní vlastnosti

velmi příjemná jízda

úžasně všestranný motocykl.

Příliš dobrá ochrana proti větru v horku - i nejnižší poloha větrného štítu sotva propouští vítr

ovládání pomocí četných spínačů se zdá být i po dvou dnech testování celkově složité

sedadlo se zdá být po dlouhém dni příliš měkké.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 800MT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT 2022 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 45% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 there are less CFMOTO 800MT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 days compared to 116 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the CFMOTO 800MT and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the CFMOTO 800MT was published on 1/28/2022 and now has more than 34,900 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Cena CFMOTO 800MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen