BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1190 Adventure 2016

When comparing the BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 1190 Adventure 2016, several factors come into play. Starting with the engines, the BMW R 1250 GS has a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm, while the KTM 1190 Adventure has a slightly larger bore of 105 mm and a shorter stroke of 69 mm. In terms of power, the BMW R 1250 GS offers 136 HP compared to the KTM 1190 Adventure's 150 HP. However, the BMW R 1250 GS has a higher torque of 143 Nm compared to the KTM 1190 Adventure's 125 Nm.

Moving on to the starter and transmission, both motorcycles feature an electric starter. However, the BMW R 1250 GS has a prop shaft transmission, while the KTM 1190 Adventure has a chain transmission. This difference may affect the maintenance and durability of the motorcycles.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS has a Telelever front suspension, while the KTM 1190 Adventure features an Upside-Down telescopic fork. The choice of suspension may impact the handling and comfort of the motorcycles.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

When it comes to the chassis, the BMW R 1250 GS has a steel frame, while the KTM 1190 Adventure has a chromium-molybdenum frame. Both frames have their advantages in terms of strength and weight, but the choice may depend on personal preference.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer similar features such as ABS, traction control, and ride by wire. However, the BMW R 1250 GS also includes additional features like anti-slipping control, hill start assist, cornering ABS, and riding modes. These features enhance the safety and versatility of the BMW R 1250 GS.

When considering dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm. The BMW R 1250 GS has a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the KTM 1190 Adventure's 17 inches. The wheelbase of the BMW R 1250 GS is 1525 mm, while the KTM 1190 Adventure has a slightly longer wheelbase of 1560 mm. The seat height of the BMW R 1250 GS is 850 mm, while the KTM 1190 Adventure has a slightly higher seat height of 860 mm. Additionally, the KTM 1190 Adventure has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the BMW R 1250 GS's 20 liters.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS offers great ride comfort and ergonomics, a powerful engine, a great connectivity app, an easy-to-read display, and a confident feel in the saddle. It also has practical riding aids and a versatile chassis that can accommodate every route. The KTM 1190 Adventure, on the other hand, combines sport with comfort, has a buttery smooth gearbox, a powerful and well-controllable engine, an excellent seating position, a handy chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS.

However, the BMW R 1250 GS does have a few weaknesses. It has a rough overall appearance and its gearshifts at low revs can be somewhat clumsy. Similarly, the KTM 1190 Adventure has its weaknesses, including engine jerks below 3000 revs and a less independent appearance compared to its predecessor. Smooth gliding is also not its strong point.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 1190 Adventure 2016 have their strengths and weaknesses. The BMW R 1250 GS offers great comfort, a powerful engine, and practical riding aids, while the KTM 1190 Adventure combines sport with comfort and has sophisticated electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1250 GS 2021 ve srovnání s KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1190 Adventure 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder76 mmÚder69 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,195 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla860 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Během testu v listopadu 2021 nás GS zaujal také svou všestranností. Jezdili jsme na kole v nejrůznějším terénu a opět jsme byli velmi spokojeni. Motocykl přesvědčí v každé situaci svou snadnou ovladatelností a praktičností. Na druhou stranu se na něm dá jezdit i rozkošně iracionálně.

Skvělý jízdní komfort a skvělá ergonomie

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Jistý pocit v sedle

Praktické jízdní pomůcky

Univerzální podvozek se přizpůsobí každé trase

Snadná jízda

Celkově hrubý vzhled

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure je naprosto všestranný motocykl, neexistuje požadavek, který by nesplňoval: Kombinuje sportovní, cestovní, horské průsmyky i jízdu v terénu. S málokterým jiným "všestranným" motocyklem je tak rychlá - i na závodní trati si 1190 Adventure se svými 150 koňmi pěkně řízne. Je to nepřekonatelný vrchař, zejména na úzkých horských silnicích, ale také příjemný společník na každodenní jízdu do práce. Součástí výbavy je také rozsáhlý balíček elektroniky s nastavitelnými režimy výkonu, kontrolou trakce a na palubě nechybí ani ABS pro náklon.

Kombinace sportu a pohodlí

máslově hladká převodovka

výkonný a dobře ovladatelný motor

výborná poloha sedadel

praktický podvozek

propracovaná elektronika

ABS v náklonu.

Motor pod 3000 otáčkami trochu cuká

na rozdíl od svého předchůdce už nevypadá tak nezávisle

plynulé klouzání není jeho silnou stránkou.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a KTM 1190 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 85% higher. Compared to KTM 1190 Adventure 2016 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 11. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 107 days for a KTM 1190 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 9/18/2012.

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1190 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG