Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Yamaha XSR900 2022

The Ducati Scrambler Icon 2023 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the technical specifications, the Ducati Scrambler Icon 2023 is equipped with a V-twin engine that delivers 73 HP of power and 65.2 Nm of torque. It has a displacement of 803 ccm and features a cooling system that relies on air. The bike has a two-cylinder configuration and is built with a steel tubular frame. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock, also from Kayaba. The front brakes are single disk with a diameter of 330 mm. The Scrambler Icon 2023 comes with advanced rider assistance systems such as cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1449 mm, and the bike has a kerb weight of 185 kg with ABS. The fuel tank capacity is 13.5 liters.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 features an in-line three-cylinder engine that delivers a more powerful performance with 119 HP of power and 93 Nm of torque. It has a displacement of 889 ccm and a liquid cooling system. The bike has a three-cylinder configuration and is built with an aluminum twin-tube frame. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock, also from Kayaba. The front brakes are double disk with a diameter of 298 mm. The XSR900 2022 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1495 mm, and the bike has a kerb weight of 193 kg with ABS. The fuel tank capacity is 15 liters.

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Icon 2023 offers a responsive engine and low heat generation, making it a reliable and efficient choice. It also boasts stable and easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. The bike comes with an impressive electronics package, including cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and performance. Additionally, the Scrambler Icon 2023 features a new display and offers a wide choice of colors, allowing riders to personalize their bike to their liking.

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 stands out with its powerful engine, delivering a thrilling riding experience. It also comes with a quickshifter as standard, allowing for seamless gear changes. The bike is equipped with good brakes, ensuring reliable stopping power. Similar to the Scrambler Icon 2023, the XSR900 2022 features an advanced electronics package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. The XSR900 2022 offers sporty but everyday ergonomics, making it comfortable for both short and long rides. Additionally, it provides excellent value for money and offers a wide range of accessories available ex works, allowing riders to customize their bike to their preferences.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

However, it's important to note that the Ducati Scrambler Icon 2023 has a weakness in terms of its appearance, as it may not appeal to everyone's aesthetic preferences. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 has a hard seat, which may not provide the highest level of comfort for longer rides. Additionally, it has a low steering angle, which may limit maneuverability in certain situations.

In conclusion, both the Ducati Scrambler Icon 2023 and the Yamaha XSR900 2022 offer unique features and capabilities. The Scrambler Icon 2023 excels in terms of engine response, handling, and electronics package, while the XSR900 2022 stands out with its powerful engine, quickshifter, and value for money. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Scrambler Icon 2023 ve srovnání s Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
Yamaha XSR900 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder66 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.2 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení137 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,449 mmRozvor1,495 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)185 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120.08 g/kmKombinované emise CO2116 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati se podařilo povýšit model Scrambler Icon na novou úroveň. Díky četným retuším na nejdůležitějších místech byly napraveny staré rušivé faktory a vytvořeny nové vrcholy. Každý, kdo hledá vizuálně atraktivní motocykl, který nabízí jednoduché a intuitivní ovládání, by měl upřít svůj zrak na model Scrambler Icon 2023.

Odezva motoru

nízká produkce tepla

stabilní a snadná manipulace

balíček elektroniky

nový displej

široký výběr barev

Motorka s optickou čokoládovou stranou

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2023 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Ducati Scrambler Icon 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 114 days for the Ducati Scrambler Icon. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 10/1/2014 and now has more than 25,400 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG