BMW S 1000 XR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Přehled - BMW S 1000 XR 2015 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

The BMW S 1000 XR 2015 and the Suzuki GSX-S1000GT 2022 are both sport touring motorcycles with similar engine types, engine power, torque, transmission, cylinders, strokes, and displacement. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of suspension, the BMW S 1000 XR 2015 features a telescopic fork front suspension with compression and rebound adjustment, while the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment. Both models have a swing arm rear suspension with preload and rebound adjustment.

Both motorcycles have an aluminum frame with a twin tube design, providing stability and durability. The BMW S 1000 XR 2015 has double disk front brakes with radial technology, while the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has double disk front brakes with radial technology and monoblock technology, which enhances braking performance.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 XR 2015 offers ABS and traction control, while the Suzuki GSX-S1000GT 2022 offers ABS, riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a more comprehensive range of advanced rider assistance systems, providing additional safety and convenience features.

Both motorcycles have similar dimensions and weights, with the BMW S 1000 XR 2015 having a slightly longer wheelbase and higher seat height compared to the Suzuki GSX-S1000GT 2022. The BMW S 1000 XR 2015 also has a larger fuel tank capacity, providing a longer riding range.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2015 is praised for its sharp engine, cool design, high-quality workmanship, stable road holding, standard ABS and ASC, comfortable seat, and successful ergonomics even for tall riders. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is praised for its awesome engine with lots of torque from the middle, stable chassis, versatile ergonomics, good sound, top quickshifter, and good price-performance ratio.

However, the BMW S 1000 XR 2015 has some weaknesses, including vibrations in the mid rev range, subpar wind protection, and a screeching exhaust sound. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 also has some weaknesses, such as a rather long gear ratio, non-adjustable windshield, and the absence of a lean angle sensor.

Overall, both the BMW S 1000 XR 2015 and the Suzuki GSX-S1000GT 2022 offer impressive performance and features for sport touring enthusiasts. The choice between the two models ultimately depends on individual preferences and priorities, such as desired advanced rider assistance systems, ergonomics, and pricing.

Technické údaje BMW S 1000 XR 2015 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW S 1000 XR 2015
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,183 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka940 mmŠířka825 mm
RozvorRozvor1,548 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)228 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR plní svou úlohu sportovního cestovního stroje velmi dobře. Výkon 160 koní a 228 kilogramů připravených k jízdě už napovídají o agilních jízdních vlastnostech, ale v sedle to vypadá ještě lépe. Stejně jako nahá těžká váha S 1000 R, ani XR nezapře svou příbuznost se superbikem S 1000 R. K tomu se přidává bezvadně pohodlná jízdní pozice a široká řídítka, díky nimž je projíždění vlásenkových zatáček potěšením. Elektronika vzbuzuje neomezenou důvěru a brzdy lze používat jako na supersportovním motocyklu. Pouze ječivý zvuk výfuku čtyřválce a vibrace ve středním pásmu se k cestovnímu motocyklu příliš nehodí. Jinak je S 1000 XR naprosto přesvědčivý.

ostrý motor

skvělý design

kvalitní zpracování

stabilní držení na silnici

standardní ABS a ASC

pohodlné sedadlo

úspěšná ergonomie i pro vysoké jezdce.

Vibrace ve středním pásmu otáček

ochrana proti větru by mohla být lepší

ječivý zvuk výfuku

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Varianta GSX-S Grand Touring kombinuje supersportovní geny modelové řady s úžasným cestovním potenciálem. Špičkový podvozek a bombastický motor jsou zárukou zábavy při jízdě. Zároveň je ergonomie dostatečně všestranná, aby umožnila pohodové etapy. Jako skutečný sportovní cestovní motocykl bere Suzuki sport i turistiku vážně a tento kompromis zvládá velmi dobře. Pouze převodový poměr by mohl být pro jízdu po venkovských silnicích o něco kratší a technokraté by mohli postrádat systémy závislé na úhlu náklonu. Kromě toho však GSX-S GT nabízí bujnou výbavu a celkově dobře propracovaný balíček.

Úžasný motor s velkým točivým momentem od středu

Stabilní podvozek

Všestranná ergonomie

Dobrý zvuk

Špičková rychlořazení

Dobrý poměr ceny a výkonu

Poměrně dlouhý převodový poměr

čelní sklo není nastavitelné

chybí snímač úhlu náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 XR vs Suzuki GSX-S1000GT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2015 and a Suzuki GSX-S1000GT 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A BMW S 1000 XR 2015 experiences a loss of 1,150 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,660 USD for a Suzuki GSX-S1000GT 2022. Compared to Suzuki GSX-S1000GT 2022 there are less BMW S 1000 XR 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 46. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 93 days compared to 136 days for a Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT since model year 2022. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 76,300 views for the first review on Suzuki GSX-S1000GT published on 9/22/2021.

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG