Honda XL750 Transalp 2023 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Přehled - Honda XL750 Transalp 2023 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Triumph Tiger 800 XC 2016 are both enduro motorcycles that offer a combination of on-road and off-road capabilities. While they share some similarities in terms of engine type, suspension, and front tire diameter, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda XL750 Transalp 2023 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a bore of 87 mm and a stroke of 63.5 mm. It produces 92 horsepower and 75 Nm of torque, making it a powerful and capable machine. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2016 features an in-line, 3-cylinder engine with a slightly smaller bore of 74 mm and stroke of 61.9 mm. It delivers 95 horsepower and 79 Nm of torque, providing a similar level of performance to the Honda.

Both motorcycles feature chain transmissions, steel frames, and Nissin front brakes. They also come with advanced rider assistance systems, such as ABS and traction control, which enhance safety and control during riding. However, the Triumph Tiger 800 XC 2016 offers additional features like selectable riding modes and adjustable ABS and traction control, providing more customization options for the rider.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

When it comes to suspension, the Honda XL750 Transalp 2023 is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa rear suspension with preload adjustment. The Triumph Tiger 800 XC 2016, on the other hand, features WP upside-down telescopic forks at the front and a WP rear suspension with compression and rebound adjustment. Both motorcycles offer comfortable and capable suspension systems, but the Triumph Tiger 800 XC 2016's adjustable suspension allows for more fine-tuning to suit different riding preferences.

In terms of dimensions and weights, the Honda XL750 Transalp 2023 has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the Triumph Tiger 800 XC 2016's 1545 mm. The seat height of the Honda is also slightly higher at 850 mm, while the Triumph offers a seat height of 845 mm. The Honda has a lower kerb weight of 208 kg, while the Triumph weighs slightly more at 218 kg. Both motorcycles have similar front and rear tire dimensions, with a 21-inch front tire and a 150 mm rear tire width. However, the Triumph Tiger 800 XC 2016 has a 17-inch rear tire diameter, while the Honda XL750 Transalp 2023 has an 18-inch rear tire diameter.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

In terms of strengths, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for riders of all sizes. It also offers good workmanship, value for money, and low weight, making it easy to handle in all situations and fuel-efficient. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2016 is praised for its great three-cylinder engine, comfortable seating position, and off-road capabilities. It also offers selectable riding modes, adjustable ABS, and traction control, providing a range of features for the rider.

However, the Honda XL750 Transalp 2023 does have some weaknesses. It lacks cruise control and components that are trimmed for comfort may reach their limits under tougher conditions. It also has relatively little lean angle clearance and carefully tuned electronics. The Triumph Tiger 800 XC 2016, on the other hand, is visually similar to its predecessor and has suboptimal wind protection. Additionally, the footrests may drag early with a very sporty riding style.

In conclusion, both the Honda XL750 Transalp 2023 and the Triumph Tiger 800 XC 2016 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a lightweight and fuel-efficient option, while the Triumph provides a range of features and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s Triumph Tiger 800 XC 2016

Honda XL750 Transalp 2023
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,545 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)218 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže19 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Nové vydání modelu Tiger 800 XC lze považovat za poměrně úspěšné. I "běžná" verze toho umí mnohem víc než její předchůdce, a to díky systému ride-by-wire a standardní kontrole trakce a ABS (obojí lze vypnout). Pokud se však chcete častěji vydávat do terénu, což konstruktéři díky velkým kolům a paprskovým ráfkům určitě zamýšleli, měli byste zvolit model Tiger 800 XCx, který stojí o necelých 1000 eur více. Díky volně volitelným jízdním režimům lze verzi x optimálně přizpůsobit příslušnému terénu. Kromě toho je k dispozici ochranný kryt motoru, samočinné směrovky, tempomat, hlavní stojan, ochrana proti podjetí, přídavná 12V zásuvka a chrániče rukou - což pravděpodobně více než ospravedlňuje příplatek.

Skvělý tříválcový motor

parádní zvuk

pohodlná poloha sedadla

velmi snadné ovládání

schopnost jízdy v terénu díky dlouhému zdvihu odpružení

pohodlný podvozek

volitelné jízdní režimy

nastavitelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

rozsáhlá výbava.

Vizuálně stěží rozeznatelný od předchůdce

ochrana proti větru není optimální

opěrky nohou brzo táhnou při velmi sportovním stylu jízdy.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs Triumph Tiger 800 XC

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Triumph Tiger 800 XC 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 112 days for a Triumph Tiger 800 XC. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC since model year 2011. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 8,200 views for the first review on Triumph Tiger 800 XC published on 11/1/2010.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG