Honda NC750X 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Přehled - Honda NC750X 2014 vs Honda CB 1000 R 2018

The Honda NC750X 2014 and the Honda CB 1000 R 2018 are both popular motorcycle models from Honda, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Honda NC750X 2014 is equipped with a 745cc in-line engine that produces 55 horsepower and 68 Nm of torque. It has a bore of 77mm and a stroke of 80mm. The engine is cooled by liquid and has a chain transmission. The bike features a steel frame and a twin tube, tubular frame type. The front brakes have double piston calipers, and the rear suspension is equipped with a monoshock. The front and rear tires have widths of 120mm and 160mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1540mm, and the seat height is 830mm. The bike has a kerb weight of 219kg with ABS and a fuel tank capacity of 14.1 liters.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is powered by a 998cc in-line engine that delivers a much higher performance with 145 horsepower and 104 Nm of torque. It has a bore of 75mm and a stroke of 56.5mm. Similar to the NC750X, it has a liquid-cooled engine and a chain transmission. The bike features a steel frame with a backbone frame type. The front brakes have four-piston calipers, and the rear suspension is equipped with a monoshock. The front and rear tires have widths of 120mm and 190mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1455mm, and the seat height is the same at 830mm. The CB 1000 R has a slightly lighter kerb weight of 212kg with ABS and a larger fuel tank capacity of 16.2 liters.

In terms of strengths, the Honda NC750X 2014 is known for its solid workmanship and rustic look. It offers an upright seating position and a padded saddle for added comfort. The bike also has a smooth braking system, which enhances the overall riding experience.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has several notable strengths. It offers fabulous response in every engine situation and feels very comfortable both at slow speeds and during sporty riding. The bike has a precise and smooth transmission, allowing for seamless gear changes. The immaculate drive unit paired with a good chassis enables precise lines and handling. Additionally, the CB 1000 R features high-quality details that enhance its overall appeal.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

However, both models have their weaknesses. The Honda NC750X 2014 faces tough competition in its segment and may be considered relatively expensive compared to other options. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has a display that is not perfectly readable in direct sunlight, which can be a drawback for some riders. Additionally, tall riders may experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before making a purchase.

In conclusion, the Honda NC750X 2014 and the Honda CB 1000 R 2018 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The NC750X offers a solid and rugged design with a comfortable riding position, while the CB 1000 R delivers a more powerful performance and precise handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda NC750X 2014 ve srovnání s Honda CB 1000 R 2018

Honda NC750X 2014
Honda CB 1000 R 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder80 mmÚder56.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyŘazení převodovkou
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí998 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuPáteř

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,095 mm
RozvorRozvor1,540 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)219 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže16.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

NC750X s konvenční manuální převodovkou je jistě dobrý motocykl s geniálně praktickými vychytávkami, jako je prostorná přihrádka na místě nádrže.

Solidní zpracování

rustikální vzhled

vzpřímená poloha sezení

polstrované sedlo

plynulý brzdný systém.

Vysoká konkurence

relativně drahé.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazývá tuto modelovou řadu "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R tomuto názvu dostojí. Styl je nový, jiný a nejen vizuálně, ale i hapticky velmi zdařilý. Ani v novém modelu se nezapomíná na "sport". Motor má nádhernou křivku točivého momentu a zrychluje stroj s jemnou kontrolou a zároveň vehemencí. To vše přichází ve verzi "+" s dobrou výbavou a technickou precizností made in Japan v podobě skvělého jízdního stroje v showroomech. Skvělý motocykl!

Báječná odezva v každé situaci s motorem

Velmi příjemný pocit při pomalé, ale i sportovní jízdě

Přesná a plynulá převodovka

Přesné linie možné díky bezvadné pohonné jednotce ve spojení s dobrým podvozkem

Vysoce kvalitní detaily.

Displej není dokonale čitelný na přímém slunci

vysocí piloti mohou mít problémy s místem v kolenou u nádrže => vyzkoušejte si to.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Honda NC750X 2014 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 83% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Honda NC750X 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a Honda NC750X with 51 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Cena Honda NC750X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG