Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 vs. Ducati Monster S4R S Tricolore 2008

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Ducati Monster S4R S Tricolore 2008

Ducati Monster S4R S Tricolore 2008

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 vs Ducati Monster S4R S Tricolore 2008

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Ducati Monster S4R S Tricolore 2008

Ducati Monster S4R S Tricolore 2008

Technické údaje Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 ve srovnání s Ducati Monster S4R S Tricolore 2008

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Ducati Monster S4R S Tricolore 2008
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Ducati Monster S4R S Tricolore 2008
Ducati Monster S4R S Tricolore 2008

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder63.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru158 HPVýkon motoru130 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment128 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr11.4
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkySuchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,262 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení185 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení185 mmVzdálenost stlačení148 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel94 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,592 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen