KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Loading...

Přehled - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 990 Super Duke R 2011

The KTM 1190 Adventure 2013 and the KTM 990 Super Duke R 2011 are both high-performance motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1190 Adventure 2013 boasts a larger displacement of 1195cc compared to the 999cc of the KTM 990 Super Duke R 2011. This results in a higher engine power of 150 HP for the Adventure, compared to 131 HP for the Super Duke R. The Adventure also has a higher torque of 125 Nm, while the Super Duke R has a torque of 102 Nm. Both motorcycles have an electric starter and use a chain transmission. However, the Adventure has two cylinders, while the Super Duke R also has two cylinders.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks from WP. The Adventure has a front suspension from WP, as well as a rear suspension from WP. The Super Duke R also has a front suspension from WP and a rear suspension from WP.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Moving on to the chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. This provides strength and stability for both bikes.

When it comes to the braking system, both motorcycles have four-piston front brakes with radial technology. The Adventure uses Brembo brakes, while the Super Duke R also utilizes Brembo brakes.

In terms of dimensions and weights, the Adventure has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 19 inches. The rear tire width is 170 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1560 mm, and the seat height is 860 mm. The Adventure also has a larger fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the Super Duke R has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is shorter at 1450 mm, and the seat height is slightly higher at 865 mm. The Super Duke R has a smaller fuel tank capacity of 18.5 liters.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2013 is praised for its ABS/MSC control, which provides excellent safety features. It also has a top chassis and a lively engine, making it a thrilling ride. On the other hand, the KTM 990 Super Duke R 2011 is known for its powerful engine and ample power. It also offers positive handling and a sophisticated design. Additionally, the Super Duke R has various adjustment options and a reliable braking system.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1190 Adventure 2013 is criticized for its higher fuel consumption and windbreak. On the other hand, the KTM 990 Super Duke R 2011 is not recommended for beginners due to its less forgiving chassis. Additionally, the Super Duke R has not undergone significant visual changes over the years.

In conclusion, the KTM 1190 Adventure 2013 and the KTM 990 Super Duke R 2011 are both powerful motorcycles with their own unique features and characteristics. The Adventure excels in safety features and engine performance, while the Super Duke R offers a thrilling ride with its powerful engine and adjustable options. However, both bikes have their weaknesses, such as fuel consumption and chassis suitability for beginners.

Technické údaje KTM 1190 Adventure 2013 ve srovnání s KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 990 Super Duke R 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder69 mmÚder62.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru131 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,195 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Žádné KTM Adventure by nemělo překročit pult bez MSC. ABS / MSC nemá v praxi jedinou nevýhodu, kterou by mohl nabídnout.

Velmi dobré řízení ABS / MSC

špičkový podvozek

živý motor

Spotřeba

větrný štít

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Motor, podvozek i brzdy zvládly náročnou zkoušku v závodě na výbornou. Světový tisk se o tom přesvědčil a nyní informuje po celém světě o závodě na závodním motocyklu, který je ve skutečnosti normálním silničním motocyklem s registrační značkou, zárukou a poznávací značkou.

Výkonný motor

dostatek výkonu

příznivé jízdní vlastnosti

propracovaný design

možnosti nastavení

brzdový systém.

Podvozek není vhodný pro začátečníky, vizuálně zůstává stejný.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1190 Adventure vs KTM 990 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2013 and a KTM 990 Super Duke R 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a KTM 990 Super Duke R with 80 days compared to 84 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 9 reviews for the KTM 990 Super Duke R since model year 2007. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 23,700 views for the first review on KTM 990 Super Duke R published on 5/20/2007.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 990 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG