Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Přehled - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Honda CL500 2023

The Brixton Crossfire 500XC 2022 and the Honda CL500 2023 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, cylinders, cooling, and displacements. However, there are several differences between the two models.

In terms of suspension, the Brixton Crossfire 500XC 2022 features an Upside-Down telescopic fork on the front with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and rebound adjustment. On the other hand, the Honda CL500 2023 has a telescopic fork on the front with preload adjustment and a swing arm with dual shocks and preload adjustment. Both bikes have steel frames.

When it comes to brakes, the Brixton Crossfire 500XC 2022 has a single disk front brake with a diameter of 320 mm, while the Honda CL500 2023 has a slightly smaller front brake with a diameter of 310 mm. Both models are equipped with ABS for advanced rider assistance.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

In terms of dimensions and weights, the Brixton Crossfire 500XC 2022 has a front tire width of 110 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 150 mm with a diameter of 17 inches. The seat height is 839 mm, and the kerb weight (with ABS) is 195 kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters, providing a range of 337 km. The combined fuel consumption is 4 l/100km.

On the other hand, the Honda CL500 2023 has the same front and rear tire dimensions as the Brixton Crossfire 500XC 2022. However, the seat height is slightly lower at 790 mm, and the kerb weight (with ABS) is slightly lighter at 192 kg. The fuel tank capacity is 12 liters, providing a range of 488 km. The combined fuel consumption is 3.6 l/100km.

In terms of strengths, the Brixton Crossfire 500XC 2022 offers an elastic engine, high-quality components (chassis, brakes, and tires), a comfortable seating position, taut and adjustable chassis, very agile handling, and adjustable brake and clutch levers. It also has a grandiose design with great attention to detail.

On the other hand, the Honda CL500 2023 has an attractive price, comfortable ergonomics, a stylish look, and agile and easy handling.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

However, the Brixton Crossfire 500XC 2022 does have some weaknesses. The front brake requires a lot of hand force, the suspension strut is poorly damped, and the fittings may appear cheap-looking.

Similarly, the Honda CL500 2023 has a few weaknesses, including a poorly legible display and little long-distance comfort.

In summary, the Brixton Crossfire 500XC 2022 and the Honda CL500 2023 are both solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Brixton Crossfire 500XC 2022 offers a more powerful engine and adjustable suspension, while the Honda CL500 2023 has a more affordable price and comfortable ergonomics. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Brixton Crossfire 500XC 2022 ve srovnání s Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500XC 2022
Honda CL500 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru47 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment43.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí486 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,164 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka851 mmŠířka831 mm
VýškaVýška1,203 mmVýška1,135 mm
Výška sedlaVýška sedla839 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)195 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže12 l
RozsahRozsah337 kmRozsah488 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO292 g/kmKombinované emise CO284 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.6 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC je také skutečným prohlášením ve třídě A2 jako varianta scrambleru, která se nemusí skrývat před zavedenou konkurencí! Jeho řadový dvouválcový motor, který mezitím dozrál, sice stále není žádný výkonový zázrak, ale snadno stačí k tomu, aby motocykl potěšil v každé situaci. Navzdory vyššímu zdvihu odpružení a mohutným pneumatikám se Brixton Crossfire 500 XC stále cítí na silnici jako doma, ale v těžším terénu nedostatečně tlumený tlumič rychle tlumí nárazy. Kdyby přední brzda potřebovala trochu menší sílu na ruce, nebylo by si v této cenové/výkonnostní třídě pravděpodobně na co zásadně stěžovat.

Pružný motor

vysoce kvalitní komponenty (podvozek, brzdy a pneumatiky)

pohodlná poloha sedadel

napnutý, nastavitelný podvozek

velmi agilní ovládání

nastavitelná brzdová a spojková páka

velkolepý design s velkým důrazem na detail.

Přední brzda vyžaduje velkou ruční sílu

špatně tlumená vzpěra zavěšení

levně vypadající kování

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nekomplikovaný scrambler s parádním vzhledem, lehkonohým ovládáním a motorem s vysokým počtem otáček - zábava z jízdy zaručená pro každého. Model CL500 se osvědčí jako zábavný společník pro každý den na zpevněných i nezpevněných cestách. Díky široké škále příslušenství dostupného ex works lze Scrambler zcela přizpůsobit.

atraktivní cena

pohodlná ergonomie

stylový vzhled

obratnost, snadná manipulace

Špatně čitelný displej

malý komfort při dálkovém ovládání

Srovnání cen průměrná tržní cena Brixton Crossfire 500XC vs Honda CL500

There are a few key differences between a Brixton Crossfire 500XC 2022 and a Honda CL500 2023. In terms of price, the actual average price of a Brixton Crossfire 500XC 2022 is about 25% higher. Compared to Honda CL500 2023 there are less Brixton Crossfire 500XC 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 188. It takes less time to sell a Honda CL500 with 61 days compared to 183 days for the Brixton Crossfire 500XC. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Brixton Crossfire 500XC and 8 reviews for the Honda CL500 since model year 2023. The first review for the Brixton Crossfire 500XC was published on 5/4/2022 and now has more than 12,100 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CL500 published on 9/8/2022.

Cena Brixton Crossfire 500XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CL500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH