Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

BMW R 1250 RT 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Přehled - BMW R 1250 RT 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Technické údaje BMW R 1250 RT 2023 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 RT 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 RT 2023
BMW R 1250 RT 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder76 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení210 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení136 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon64.1 stupněNáklon65.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel116 mmHlavový úhel95.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,222 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka985 mmŠířka980 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla890 mm
Výška sedla ažVýška sedla až825 mmVýška sedla až910 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)279 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)268 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže25 lObjem palivové nádrže30 l
Maximální rychlostMaximální rychlost200 km/hMaximální rychlost200 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2110 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem92 dBHluk emitovaný stojícím strojem90 dB
Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena BMW R 1250 RT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW R 1250 RT 2021
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RT 2022
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2022
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2022 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2023
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS 2023 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW R 1200 RT 2012

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW R 1200 RT 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2021
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW R 1250 RT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 1250 RT 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW R 1250 RS 2020

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH