BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 RS 2019

The BMW R 1250 GS Adventure 2019 and the BMW R 1250 RS 2019 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences that cater to different riding preferences.

Starting with the BMW R 1250 GS Adventure 2019, this enduro motorcycle offers a great ride comfort and is designed for long-distance adventures. It boasts an extreme range thanks to its large 30-liter fuel tank, allowing riders to go further without worrying about refueling. The GS Adventure also has good ergonomics, providing a comfortable seating position for riders. Additionally, it offers excellent weather protection with an adjustable windscreen that can be tailored to the rider's preference.

One of the standout features of the R 1250 GS Adventure is its boxer engine, which delivers a bulbous torque of 143 Nm and a clean response. The low center of gravity contributes to the motorcycle's generally good rideability. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire, enhancing safety and control.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

In terms of design and build, the GS Adventure features a steel frame and a load-bearing engine, providing stability and durability. The suspension system consists of a telelever front suspension with 210mm of travel and a single swing arm rear suspension with 220mm of travel. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The bike is equipped with double disk brakes with radial technology for efficient stopping power.

Moving on to the BMW R 1250 RS 2019, this sport touring motorcycle offers precise and stable handling, making it ideal for riders who enjoy spirited riding on twisty roads. The RS features an agile, high-revving boxer engine that delivers the same power and torque as the GS Adventure. The seating position is suitable for touring, providing comfort for long rides.

Similar to the GS Adventure, the RS comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. It also features a color TFT display and LED headlights as standard, giving it a modern and stylish look. However, it should be noted that many of the RS's features are available at an additional cost, which may be a drawback for some riders.

In terms of design, the RS has a steel frame and a load-bearing engine, similar to the GS Adventure. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork front suspension with 140mm of travel and a single swing arm rear suspension with 140mm of travel. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The RS is equipped with double disk brakes with radial technology for efficient braking performance.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

In terms of weaknesses, the GS Adventure's high weight can be noticeable in the braking zone, which may affect maneuverability for some riders. Additionally, the GS Adventure comes with a higher price tag compared to other motorcycles in its class.

On the other hand, the RS's windshield could be higher to provide better wind protection, and many of its features are only available at an extra cost, which may be a downside for riders looking for a fully-equipped motorcycle.

In conclusion, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 and the BMW R 1250 RS 2019 cater to different riding preferences. The GS Adventure is designed for long-distance adventures with its great ride comfort, extreme range, and excellent weather protection. On the other hand, the RS offers precise and stable handling, making it ideal for riders who enjoy spirited riding on twisty roads. Both motorcycles come with advanced rider assistance systems and powerful boxer engines, but they have distinct strengths and weaknesses that riders should consider when making a choice.

Technické údaje BMW R 1250 GS Adventure 2019 ve srovnání s BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 RS 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder76 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon62.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel95.4 mmHlavový úhel110.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,270 mmDélka2,202 mm
ŠířkaŠířka952 mmŠířka925 mm
RozvorRozvor1,504 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)268 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, nastavitelný stěračVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Univerzální zbraň z Bavorska, která hravě zvládne i náročné jízdy v terénu. Díky dodatečným 2 cm zdvihu odpružení a o 10 litrů většímu objemu paliva v nádrži není žádná trasa příliš daleko a žádná výzva příliš velká. Poměrně nízko položené těžiště pomáhá při jízdě a silnější motor jej z hlediska jízdní dynamiky výrazně přibližuje běžnému modelu R 1250 GS. V nové generaci modelu 1250 nabízí nejen přepracovaný motor, který přináší ještě lepší jízdní vlastnosti, ale také plus v oblasti standardní výbavy a bezpečnosti. Nejzuřivější konkurent pro Adventure nicméně číhá ve vlastním domě, protože i běžné, levnější GS je už dnes skvělým univerzálem.

Skvělý jízdní komfort

extrémní dojezd

dobrá ergonomie

vynikající ochrana před povětrnostními vlivy

velký točivý moment

čistá odezva

obecně dobré jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti

možnosti přizpůsobení.

Vysoká hmotnost patrná v brzdné zóně

vysoká cena

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Vizuálně je nové BMW R 1250 RS jediným z pětice velkých boxerů, který prošel skutečně výraznými změnami. Je to velmi příhodné, protože nový motor ShiftCam s úžasnou suverenitou od otáček změnil charakter a RS je nyní ještě lepším cestovním vozem. Stále to není lehký, kompaktní motocykl, ale nabízí báječnou stabilitu a pohodlí, jen ochrana proti větru by mohla být o něco lepší. Ale ani sportovní charakter není zanedbán, enormně výkonný motor boxer je mimořádně agilní. Bavoráci jsou jako obvykle vynikající v nabídce atraktivního seznamu příslušenství, z něhož některé prvky hrají rozhodující roli při dobrém výkonu: Pro často se měnící podmínky zatížení (spolujezdec, zavazadla) by nemělo chybět odpružení ESA a pro maximální potěšení z jízdy je nezbytností asistent řazení Pro.

Přesné a stabilní řízení

agilní, vysokootáčkový motor boxer

moderní vzhled

poloha sedadla vhodná pro cestování

ABS a kontrola trakce ve standardní výbavě

volitelné jízdní režimy

barevný TFT displej a LED světlomety ve standardní výbavě

rozsáhlý seznam příslušenství.

Čelní sklo by mohlo být vyšší

mnoho funkcí za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2019 and a BMW R 1250 RS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2019 is about 32% higher. A BMW R 1250 GS Adventure 2019 experiences a loss of 770 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 260 USD for a BMW R 1250 RS 2019. Compared to BMW R 1250 RS 2019 there are more BMW R 1250 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 76 days for a BMW R 1250 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG