Yamaha MT-07 2020 vs. KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2020 vs KTM 690 Duke 2012

The Yamaha MT-07 2020 and the KTM 690 Duke 2012 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

In terms of engine power, the Yamaha MT-07 2020 has a slightly higher power output with 75 HP compared to the KTM 690 Duke 2012's 70 HP. However, the torque is similar for both bikes, with the Yamaha MT-07 2020 having 68 Nm and the KTM 690 Duke 2012 having 70 Nm.

The Yamaha MT-07 2020 has a two-cylinder engine, while the KTM 690 Duke 2012 has a single-cylinder engine. This difference in the number of cylinders affects the overall performance and smoothness of the bikes. The Yamaha MT-07 2020 offers a high-torque two-cylinder engine, providing a strong and responsive power delivery. On the other hand, the KTM 690 Duke 2012 is known for its extremely fast yet smooth performance, thanks to its single-cylinder engine.

Both bikes have liquid cooling systems, which help in maintaining optimal engine temperature during long rides.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2020 features a telescopic fork front suspension, while the KTM 690 Duke 2012 has an upside-down telescopic fork front suspension. The choice of suspension affects the handling and stability of the bikes, with the upside-down telescopic fork providing a more precise and manageable chassis for the KTM 690 Duke 2012.

The chassis of the Yamaha MT-07 2020 is made of steel, while the KTM 690 Duke 2012 features a chromium-molybdenum frame. The choice of frame material affects the overall weight and rigidity of the bikes.

In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Yamaha MT-07 2020 has a wider rear tire with a width of 180 mm, while the KTM 690 Duke 2012 has a rear tire width of 160 mm. The wider rear tire of the Yamaha MT-07 2020 provides better stability and grip during cornering.

The wheelbase of the Yamaha MT-07 2020 is 1400 mm, while the KTM 690 Duke 2012 has a slightly longer wheelbase of 1466 mm. The wheelbase affects the overall stability and maneuverability of the bikes.

The seat height of the Yamaha MT-07 2020 is 805 mm, while the KTM 690 Duke 2012 has a higher seat height of 835 mm. The seat height affects the comfort and ergonomics for different riders.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, allowing for decent range during long rides.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2020 offers a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis set-up, and a pleasant seating position. It also has a large selection of accessories available and offers a good price-performance ratio. On the other hand, the KTM 690 Duke 2012 is known for its extremely fast yet smooth performance, precise and manageable chassis, and agility.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2020 has been criticized for its optics and fittings, which some consider to look grey. The controls on the handlebars have also been described as a little cheap. On the other hand, the KTM 690 Duke 2012 may take some getting used to when driving bends in the road.

Overall, both the Yamaha MT-07 2020 and the KTM 690 Duke 2012 have their own unique features and strengths. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power delivery, handling, and overall aesthetics.

Technické údaje Yamaha MT-07 2020 ve srovnání s KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2020
KTM 690 Duke 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců102 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder84.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru70 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 je skvělý zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy mají pořádnou sílu a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a možná i výše. Lehká ovladatelnost dokonale sedí a podvozek tvoří pochopitelný kompromis mezi komfortem a sportem - připomíná, že cenově dostupná MT-07 by měla mít co nabídnout i začátečníkům. Jen design s halogenovými světlomety a konvenčními vidlicemi je poněkud staromódní.

Dvouválec s vysokým točivým momentem

dobře nastavený podvozek

snadná jízda

příjemné sezení

velký výběr příslušenství

správný poměr ceny a výkonu.

Optika a kování již vypadají šedě

ovládací prvky na řídítkách působí trochu lacině.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Nový Duke má také šíleně tvrdé jádro. S ušetřenými penězi - nový Duke je výrazně levnější než starý Duke R - můžete s trochou investic opět postavit skutečný závodní stroj KTM a přivést závodníky Nipponu k zoufalství.

Extrémně rychlý a přitom plynulý

přesný, ovladatelný podvozek

velmi agilní.

Na jízdu v zatáčkách si musíte zvyknout.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a KTM 690 Duke 2012. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 28% higher. A Yamaha MT-07 2020 experiences a loss of 40 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 190 USD for a KTM 690 Duke 2012. Compared to KTM 690 Duke 2012 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 days compared to 69 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG