Suzuki GSX-8S 2023 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-8S 2023 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Suzuki GSX-8S 2023 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono 660 2021 has a higher output with 95 HP compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 83 HP. This gives the Aprilia Tuono 660 2021 an advantage in terms of acceleration and top speed. However, the Suzuki GSX-8S 2023 has a higher torque of 78 Nm compared to the Aprilia Tuono 660 2021's 67 Nm, which provides better low-end power and responsiveness.

Both bikes have a 2-cylinder engine configuration and use fuel injection systems. They also have similar suspension setups with upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. The Aprilia Tuono 660 2021 offers additional suspension adjustments for preload and rebound, providing more customization options for riders.

In terms of chassis, the Suzuki GSX-8S 2023 features a steel frame, while the Aprilia Tuono 660 2021 utilizes an aluminum frame. This may result in differences in weight distribution and handling characteristics.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. However, the Aprilia Tuono 660 2021 has larger brake discs with a diameter of 320 mm compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 310 mm discs. This may provide the Aprilia Tuono 660 2021 with better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Aprilia Tuono 660 2021 also includes additional features such as launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie. It should be noted that some of these features may come at an extra cost.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia Tuono 660 2021 has a shorter wheelbase of 1370 mm compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 1465 mm. This may result in differences in maneuverability and agility. The Aprilia Tuono 660 2021 also has a slightly higher seat height of 820 mm compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 810 mm.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. However, the Suzuki GSX-8S 2023 also includes LED daytime running lights and a TFT display, providing additional visibility and information for the rider.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a full-grown and high-quality overall concept, a high-torque engine, stable handling, and a very good seat. It also has a great naked bike riding position, good and precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and the bike has good ergonomics.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has an easy-to-operate engine with a good sound, a sporty handling, and good ergonomics. It also has decent brakes and extensive electronics, although some of these features may come at an extra cost. The chassis is stable and precise.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S 2023's quickshifter and gearstick require more operating force than usual. The bike is also somewhat heavier than other bikes in its class, and the ABS controls are very defensive. Additionally, the engine lacks rev reserves upwards.

The Aprilia Tuono 660 2021's weaknesses include a price/performance ratio that may not be favorable and the fact that the IMU package costs extra.

Overall, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Aprilia Tuono 660 2021 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, features, and budget.

Technické údaje Suzuki GSX-8S 2023 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-8S 2023
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder70 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-8S vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 27% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG