Rieju MRT SM Racing 50 2010 vs. KSR Moto TR 50 SM Competition 2016

Technické údaje Rieju MRT SM Racing 50 2010 ve srovnání s KSR Moto TR 50 SM Competition 2016

Rieju MRT SM Racing 50 2010

KSR Moto TR 50 SM Competition 2016

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Rieju MRT SM Racing 50 2010

KSR Moto TR 50 SM Competition 2016

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	1.3 HP	Výkon motoru	3 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min
Startér	Startér	Kick	Startér	Kick
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Dvoutaktní
Posunutí	Posunutí	49 cm³	Posunutí	49.6 cm³

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,070 mm	Délka	1,975 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	890 mm
Výška	Výška	1,145 mm	Výška	1,130 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	91 kg	Suchá hmotnost	96 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	6.3 l	Objem palivové nádrže	10 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	AM	Řidičská oprávnění	AM