Yamaha MT-07 2023 vs. Aprilia RS 660 Extrema 2023

Yamaha MT-07 2023

Aprilia RS 660 Extrema 2023
Přehled - Yamaha MT-07 2023 vs Aprilia RS 660 Extrema 2023

Yamaha MT-07 2023

Aprilia RS 660 Extrema 2023
Technické údaje Yamaha MT-07 2023 ve srovnání s Aprilia RS 660 Extrema 2023
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě s 270° klikou |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 80 mm | Vnitřní průměr válců | 81 mm |
Úder | Úder | 68.6 mm | Úder | 63.93 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 73.4 HP | Výkon motoru | 100 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 67 Nm | Točivý moment | 67 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.5 | Kompresní poměr | 13.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 689 cm³ | Posunutí | 659 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 130 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 130 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Náklon | Náklon | 65.5 stupně | Náklon | 65.9 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 90 mm | Hlavový úhel | 104.6 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 298 mm | Průměr | 320 mm |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 245 mm | Průměr | 220 mm |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,085 mm | Délka | 1,995 mm |
Šířka | Šířka | 780 mm | Šířka | 745 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,400 mm | Rozvor | 1,370 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 805 mm | Výška sedla | 820 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 14 l | Objem palivové nádrže | 15 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED světlomety, TFT displej | Vybavení | LED světlomety |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Yamaha MT-07 2023

V modelovém roce 2023 je MT-07 stále dobrým a univerzálně použitelným motocyklem. Jeho problémem je tvrdá konkurence. V přímém srovnání se nyní motor zdá být poněkud pokulhávající a výbava poněkud nezajímavá. Dobrá jízdní pozice a nekomplikované jízdní vlastnosti jsou stále dobré.
Snadno čitelný a krásný displej
Charismatický motor
Poloha sezení velmi dobře vyhovuje různým pilotům
Motocykl není velkolepý, ale jede harmonicky a příjemně
Dobré brzdy
Vlažný podvozek - příliš slabé tlumení
cit pro řadicí páku poněkud nepřehledný
ovládání není intuitivní
chybí kontrola trakce
neaktivní poloha sedadla
sedadlo je na dlouhých cestách příliš měkké.
Aprilia RS 660 Extrema 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.