Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NT1100 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Přehled - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NT1100 2022

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NT1100 2022 are both motorcycles from Honda, but they have distinct characteristics and strengths.

Starting with the Honda XL750 Transalp 2023, it is an enduro motorcycle with a 755cc inline engine. It offers 92 horsepower and 75 Nm of torque, providing accessible and fun engine performance. This model is suitable for both small and big riders, offering a roomy seating position. The XL750 Transalp is also known for its good workmanship and value for money. It has a low weight, making it easy to handle in various situations. Additionally, it boasts low fuel consumption, making it an economical choice.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

On the other hand, the Honda NT1100 2022 is a touring motorcycle with a larger 1084cc inline engine. It delivers 102 horsepower and 104 Nm of torque, making it a powerful option for long-distance rides. The NT1100 offers extensive standard equipment, including features like Bluetooth, connectivity, LED headlights, and a TFT display. It also provides excellent wind and weather protection, ensuring a comfortable riding experience. The integration of Apple Carplay and Android Auto adds convenience for riders. The suspension set-up of the NT1100 is coherent, enhancing its overall performance.

However, both models have their weaknesses. The Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control, even as an accessory, which can be a disadvantage for riders who prefer this feature. Additionally, some components optimized for comfort may struggle under tougher conditions. The XL750 Transalp also has relatively little lean angle clearance, limiting its performance in aggressive riding situations. Lastly, the electronics on this model are carefully tuned, which may not satisfy riders looking for more advanced features.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Similarly, the Honda NT1100 2022 has its drawbacks. It does not have an Inertial Measurement Unit (IMU), which is a sensor used for advanced rider assistance systems. The color variants available for the NT1100 are considered dull, limiting the visual appeal for potential buyers. Furthermore, there is no option for an e-chassis, which may disappoint riders looking for electric motorcycle alternatives.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NT1100 2022 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The XL750 Transalp offers accessible performance, good workmanship, and low fuel consumption, while the NT1100 provides extensive standard equipment, comfortable touring capabilities, and powerful engine performance. Riders should consider their specific preferences and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s Honda NT1100 2022

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NT1100 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon63 stupněNáklon63.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,360 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,535 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže20.4 l
RozsahRozsah393 kmRozsah408 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 má potenciál stát se velkým hitem v segmentu cestovních vozů. Honda splnila svůj domácí úkol v mnoha oblastech skvěle. Závěrečná důslednost na téma bezpečnostních prvků brání ještě lepšímu hodnocení cestovního vozu. Přesto se jedná o jeden z nejlepších cestovních motocyklů, na kterém jsem kdy jel. Trocha odvahy k dalším variantám výbavy a více barev by NT 2023 vynesla přímo do popředí.

Bohatá standardní výbava

dokonalá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý motor

vhodný na dlouhé vzdálenosti

komfortní

integrace Apple Carplay a Android Auto

jednotné nastavení odpružení

Žádná IMU

matné barevné varianty

žádná možnost e-podvozku

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs Honda NT1100

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda NT1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 2022 is about 30% higher. Compared to Honda NT1100 2022 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 8. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 75 days for a Honda NT1100. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 11 reviews for the Honda NT1100 since model year 2022. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 published on 10/21/2021.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NT1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG