Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Přehled - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2016

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NC750X 2016 are both enduro motorcycles with similar engine types, transmission, and chassis. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda XL750 Transalp 2023 has a larger displacement of 755cc compared to the Honda NC750X 2016's 745cc. This results in a higher engine power of 92 HP for the XL750 Transalp, compared to the NC750X's 55 HP. The XL750 Transalp also has a higher torque of 75 Nm, while the NC750X has 68 Nm. These differences in engine power and torque make the XL750 Transalp more suitable for riders who prefer a more powerful and responsive motorcycle.

The dimensions and weights of the two motorcycles also differ slightly. The XL750 Transalp has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the NC750X's 1540 mm. The seat height of the XL750 Transalp is also slightly higher at 850 mm, while the NC750X has a seat height of 830 mm. Additionally, the XL750 Transalp has a lower kerb weight of 208 kg compared to the NC750X's 219 kg. These differences in dimensions and weights may affect the handling and maneuverability of the motorcycles, with the XL750 Transalp potentially being more agile and easier to handle.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Both motorcycles have monoshock rear suspension and a steel frame, providing stability and durability. However, the XL750 Transalp has larger front and rear tires, with a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, compared to the NC750X's 17-inch tires. The XL750 Transalp also has a slightly wider rear tire at 150 mm, while the NC750X has a rear tire width of 160 mm. These differences in tire size may affect the off-road capabilities and overall stability of the motorcycles.

When it comes to strengths, the XL750 Transalp is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It is also well-regarded for its good workmanship, value for money, low weight, and easy handling in all situations. Additionally, the XL750 Transalp has a low fuel consumption, making it more economical to ride.

On the other hand, the NC750X is known for being very manageable and affordable. It also has a low fuel consumption, making it a practical choice for riders looking for a fuel-efficient motorcycle. The NC750X also features a DCT dual-clutch transmission, adjustable driving modes, and good brakes, enhancing its overall riding experience.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

In terms of weaknesses, the XL750 Transalp lacks cruise control and its components may reach their limits under tougher conditions. It also does not come with a top quickshifter as standard, and has relatively little lean angle clearance. The XL750 Transalp's electronics are also carefully tuned, which may limit its performance in certain situations.

The NC750X's weaknesses include a weaker engine and an early onset of the rev limiter, which may limit its performance and acceleration.

Overall, the Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NC750X 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The XL750 Transalp offers a more powerful engine, better handling, and lower weight, while the NC750X provides a more manageable and affordable option with a fuel-efficient engine.

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s Honda NC750X 2016

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí745 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,210 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,285 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,540 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže14.1 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Díky dvouspojkové převodovce DCT (Dual Clutch Transmission) je model NC750X nejucelenějším modelem řady NC. Díky čelnímu sklu, dlouhému zdvihu odpružení a z toho plynoucímu vyššímu komfortu je vhodný i na delší vzdálenosti a dokonce i na cestování. Koneckonců, proč by si pohodlné a přitom nekomplikované cestování nemohli užít i začátečníci? Především relativně nízko položené těžiště zbaví i nezkušené jezdce strachu z vizuálně mnohem většího a objemnějšího modelu NC750X. Motor není příliš sportovní, ale převodovka DCT, která řadí mimořádně přesně a snadno pouhým stisknutím tlačítka nebo dokonce zcela automaticky, na to dá rychle zapomenout. Zvlášť důmyslná je přihrádka na přilbu pod atrapou nádrže.

velmi dobře ovladatelný

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

nikoho nepřekvapí

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

dobré brzdy

slabý motor

brzký nástup omezovače otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda NC750X 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 77 days for a Honda NC750X. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NC750X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH