Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. BMW F 900 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs BMW F 900 R 2021

In terms of engine and drive train, both the Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the BMW F 900 R 2021 have in-line engines with fuel injection systems. However, the Street Triple has a higher engine power of 130 HP compared to the F 900 R's 105 HP. The Street Triple also has slightly lower torque at 80 Nm compared to the F 900 R's 92 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and the Street Triple has three cylinders while the F 900 R has two.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear with monoshocks. The Street Triple offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments for the rear suspension, while the F 900 R only offers preload and rebound adjustments.

When it comes to the chassis, the Street Triple has an aluminum frame, while the F 900 R has a steel frame. Both bikes have twin tube frame types, but the F 900 R also has a load-bearing engine.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of brakes, both bikes have double disk front brakes with four pistons. The Street Triple has a slightly smaller front brake diameter of 310 mm compared to the F 900 R's 320 mm. The Street Triple also has radial and monoblock technology for its front brakes, while the F 900 R only has radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the Street Triple offers more features including riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. The F 900 R has ABS, anti-slipping control, and riding modes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Street Triple has a slightly shorter wheelbase of 1399 mm compared to the F 900 R's 1518 mm. The Street Triple also has a higher seat height of 836 mm compared to the F 900 R's 815 mm. The Street Triple is lighter with a kerb weight of 188 kg compared to the F 900 R's 211 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Street Triple at 15 liters and the F 900 R at 13 liters.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and TFT displays. The Street Triple also offers connectivity and LED daytime running lights, while the F 900 R has functional connectivity.

In terms of strengths, the Street Triple has a powerful engine, a high-quality chassis, excellent brakes, a complete electronic equipment package, good build quality, and an attractive price. On the other hand, the F 900 R has a great cockpit with functional connectivity, extensive and logically operable electronics, accessible and casual handling, a pleasant seating position, a wide choice of equipment and configuration options, and a suspension that allows for a wide range of use.

In terms of weaknesses, the Street Triple's only weakness is that the speed is difficult to read due to its subtle display. The F 900 R's weaknesses include a slightly stiff gearstick, a rough-running engine with little elegance at the top, and a poor splash guard at the rear.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2023 ve srovnání s BMW F 900 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023
BMW F 900 R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru130 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.25 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131.2 mmVzdálenost stlačení142 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon66.8 stupněNáklon60.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96.9 mmHlavový úhel114.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka792 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,399 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla836 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvělý motocykl, velmi sportovní naháč, který může nadchnout především sportovní a precizní motocyklisty. Extrémně vyvážená, precizně vyladěná a se silnou zpětnou vazbou se prezentuje lehká angličanka. Motocykl, na kterém kupující nemůže udělat absolutně nic špatně. Není divu, že je téměř vyprodaná!

motoru

podvozek

brzdy

kompletní elektronické vybavení

kvalita provedení

cena

rychlost je špatně čitelná, protože je na displeji až příliš jemná.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2023 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 35% higher. Compared to BMW F 900 R 2021 there are more Triumph Street Triple 765 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 37 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 121 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG