Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Loading...

Přehled - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

The Triumph Tiger Explorer 2012 is an enduro motorcycle with a number of notable strengths. Firstly, it offers optimal wind protection, making it a comfortable choice for long rides. Additionally, the seating position is pleasant and the saddle is comfortable, ensuring a smooth and enjoyable riding experience. One of the standout features of this model is its superior engine, which boasts an impressive power output of 137 HP and a torque of 121 Nm. This powerful engine provides excellent performance and acceleration.

On the other hand, the Triumph Tiger Explorer 2012 does have a few weaknesses. Firstly, it has a relatively high weight, which can make maneuvering and handling more challenging, especially in off-road conditions. Additionally, some riders have reported a nervous traction point, which can affect stability and control. Lastly, the braking system on this model is considered relatively weak compared to other bikes in its class.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

In comparison, the Ducati Multistrada 1200 S 2015 also has a number of strengths. Firstly, it offers good handling, making it a nimble and agile choice for both on-road and off-road riding. The engine on this model is even more powerful than the Triumph Tiger Explorer, with an output of 160 HP and a torque of 136 Nm. This provides exceptional performance and acceleration. The Ducati Multistrada 1200 S also features a sensitive, semi-active Skyhook suspension, which ensures a smooth and comfortable ride. The Brembo braking system is superb, providing excellent stopping power and control. Additionally, the bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, which enhances safety and stability. The Ducati Multistrada 1200 S also offers tunable power modes, allowing riders to customize their riding experience. Other notable features include LED cornering lights, Cruise Control as standard, and the ability to combine optional equipment packages.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

However, the Ducati Multistrada 1200 S does have a few weaknesses. Some riders have found the windshield to be too narrow, which can result in less wind protection compared to other bikes in its class. Additionally, this model is not considered a cheap pleasure, as it is priced higher than some other comparable motorcycles on the market.

In conclusion, both the Triumph Tiger Explorer 2012 and the Ducati Multistrada 1200 S 2015 have their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger Explorer offers optimal wind protection, a comfortable seating position, and a superior engine. However, it is burdened by its high weight, nervous traction point, and relatively weak braking system. On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S boasts good handling, a powerful engine, advanced rider assistance systems, and a range of additional features. However, it is let down by its narrow windshield and higher price point. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's priorities and preferences.

Technické údaje Triumph Tiger Explorer 2012 ve srovnání s Ducati Multistrada 1200 S 2015

Triumph Tiger Explorer 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců85 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru137 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment121 NmTočivý moment136 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,850 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
VálceVálce3Válce2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,215 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka22,482,110 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka885 mmŠířka1,000 mm
VýškaVýška1,410 mmVýška1,495 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,529 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)259 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer by mohl pocházet také z Bavorska. Jen s litými koly místo drátěných paprsků jedou Angličané "svou cestou", která je zjevně více po asfaltu než po šotolině. Kromě toho je třeba říci, že motor je přesvědčivý, brzdy už méně.

Optimální ochrana proti větru

příjemná poloha sedadla

pohodlné sedlo

vynikající motor.

Vysoká hmotnost

nervózní trakční bod

relativně slabý brzdový systém.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nová Ducati Multistrada 1200 S je velmi vydařená nová edice mimořádně sportovního cestovního endura. Nedostatky předchůdce byly zjevně podrobně analyzovány a odstraněny: díky systému DVT nyní motor harmonicky pracuje i v nižším pásmu otáček a také poloha sedadla je nyní vhodnější pro jezdce orientované na komfort. Elektronika byla masivně vylepšena; žádné jiné cestovní enduro není tak komplexně vybaveno. Počínaje mnoha nastavitelnými režimy pro dodávku výkonu a odpružení, brzdy a ABS v zatáčkách jsou rovněž na nejvyšší úrovni. "Normální" Multisrtrada 1200 se sice obejde bez některých elektronických vychytávek, ale je také levnější a celkově nejezdí hůře.

Dobré jízdní vlastnosti, výkonný motor

citlivé, poloaktivní odpružení Skyhook

vynikající brzdový systém Brembo

ABS v zatáčkách

laditelné režimy výkonu

LED světla do zatáček

tempomat ve standardní výbavě

možnost kombinovat pakety výbavy na přání.

Příliš úzké čelní sklo

není to levné potěšení

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger Explorer vs Ducati Multistrada 1200 S

There are a few key differences between a Triumph Tiger Explorer 2012 and a Ducati Multistrada 1200 S 2015. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada 1200 S 2015 is about 39% higher. Compared to Ducati Multistrada 1200 S 2015 there are more Triumph Tiger Explorer 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 days compared to 94 days for a Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the Triumph Tiger Explorer was published on 10/23/2011 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 24,700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 9/14/2010.

Cena Triumph Tiger Explorer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH