KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1050 Adventure 2016

The KTM 890 Duke 2021 is a naked bike that offers a range of impressive features. It is equipped with a powerful engine that has a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm, resulting in an engine power of 115 HP and a torque of 92 Nm. The bike also features an electric starter and a chain transmission. With its 2-cylinder engine and a displacement of 889 ccm, the KTM 890 Duke 2021 delivers a thrilling performance.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork from WP in the front and a rear suspension from the same brand. The frame of the bike is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, providing a sturdy and reliable structure. The front brakes feature four pistons and use radial technology, ensuring excellent stopping power.

The dimensions and weights of the KTM 890 Duke 2021 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches as well. The wheelbase measures 1476 mm, and the seat height is set at 820 mm. With a dry weight of 169 kg, the bike is relatively lightweight. The fuel tank capacity is 14 liters.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

The KTM 1050 Adventure 2016, on the other hand, is an enduro motorcycle that offers its own set of strengths. It is powered by a refined engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm, resulting in an engine power of 95 HP and a torque of 107 Nm. Similar to the KTM 890 Duke 2021, it features an electric starter and a chain transmission. With its 2-cylinder engine and a displacement of 1050 ccm, the KTM 1050 Adventure 2016 delivers a powerful performance.

In terms of suspension, the KTM 1050 Adventure 2016 also features an upside-down telescopic fork from WP in the front and a rear suspension from the same brand. The frame of the bike is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, providing a solid and reliable structure. The front brakes use four pistons and radial technology, ensuring effective braking.

The dimensions and weights of the KTM 1050 Adventure 2016 include a front tire width of 110 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1560 mm, and the seat height is set at 850 mm. With a dry weight of 212 kg, the bike is slightly heavier than the KTM 890 Duke 2021. However, it compensates for this with a larger fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In terms of strengths, the KTM 890 Duke 2021 stands out for its rev-happy engine, lively handling, and buttery-smooth quickshifter. It also boasts an impressive electronics package and does not leave riders longing for the R version on country roads. On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2016 offers a powerful and refined engine, disengageable ABS, adjustable traction control, and agile handling. It also features adjustable ergonomics and has a prestigious look similar to its bigger sisters. Additionally, it has a height-adjustable windshield, low weight, and a comparatively affordable price.

However, the KTM 890 Duke 2021 does have a weakness in that its quickshifter comes at an extra cost. On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2016 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, which may limit its performance. Additionally, its chassis may be a little too soft for off-road use.

In conclusion, both the KTM 890 Duke 2021 and the KTM 1050 Adventure 2016 have their own set of strengths and weaknesses. The KTM 890 Duke 2021 excels in terms of its engine performance, handling, and electronics package, while the KTM 1050 Adventure 2016 offers a powerful engine, adjustable features, and a more affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje KTM 890 Duke 2021 ve srovnání s KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke 2021
KTM 1050 Adventure 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment107 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,476 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)169 kgSuchá hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už předchůdce 790 Duke dokázal, že KTM umí postavit silniční naháč střední třídy. Nová 890 nese pochodeň s naditou hrudí a opět dostojí své přezdívce skalpel. Živě tahá za poloměry a vyzařuje určitou nervozitu, kterou lze interpretovat jako divoký charakter. Výbava je téměř kompletní - ale jen téměř. Proč si musíte připlácet za quickshifter, když byl u předchůdce standardem? O to víc je nepříjemné, že řazení nahoru a dolů bez spojky funguje hladce jako po másle a že by se bez něj člověk nechtěl obejít.

Motor, který se rád otáčí

živé jízdní vlastnosti

máslově hladký chod řadicí páky

paket elektroniky

na venkovské silnici nevzbuzuje touhu po verzi R.

Rychlořazení za příplatek

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně přijatelná cena.

Omezovač otáček začíná fungovat při 8500 otáčkách

podvozek je pro použití v terénu příliš měkký.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a KTM 1050 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 14% higher. A KTM 890 Duke 2021 experiences a loss of 350 USD in one year and 1,020 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,350 USD and 1,980 USD for a KTM 1050 Adventure 2016. Compared to KTM 1050 Adventure 2016 there are more KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 96 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Cena KTM 890 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG