Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys-X 300 2017 vs KTM 390 Adventure 2020

The Kawasaki Versys-X 300 2017 and the KTM 390 Adventure 2020 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities. Let's compare them in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the Kawasaki Versys-X 300 2017 has a bore of 62 mm and a stroke of 49 mm, while the KTM 390 Adventure 2020 has a larger bore of 89 mm and a stroke of 60 mm. This means that the KTM 390 Adventure has a more powerful engine with 44 HP compared to the 39 HP of the Versys-X 300. The KTM also offers higher torque at 37 Nm compared to the 27 Nm of the Versys-X 300. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission, but the Versys-X 300 has two cylinders and a displacement of 296 ccm, while the KTM 390 Adventure has a single cylinder and a larger displacement of 373.2 ccm.

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

In terms of suspension, the Kawasaki Versys-X 300 2017 features a telescopic fork with a diameter of 41 mm, while the KTM 390 Adventure 2020 offers an upside-down telescopic fork with a slightly larger diameter of 43 mm. Both motorcycles have a steel frame and single disk front brakes. They also have the same front tire diameter of 19 inches and rear tire width of 130 mm, as well as a rear tire diameter of 17 inches. However, the KTM 390 Adventure has a slightly smaller fuel tank capacity of 14.5 liters compared to the 17 liters of the Versys-X 300.

Now let's consider the strengths of each motorcycle. The Kawasaki Versys-X 300 2017 is known for its high-revving engine and low weight, making it agile and easy to handle. It also has a large steering angle, allowing for better maneuverability. Additionally, it features an assist and slipper clutch, providing smoother downshifts and reducing rear-wheel hop. The Versys-X 300 is also considered a good basis for a touring machine, making it suitable for longer rides.

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2020 boasts a more powerful engine, offering a thrilling riding experience. It also has the option for a quickshifter, allowing for seamless gear shifts. The suspension on the KTM is adjustable, allowing riders to customize their riding experience. The KTM 390 Adventure also comes with a high-quality electronics package, providing advanced features and controls. Overall, it is considered a fun machine on any surface, making it suitable for off-road adventures.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys-X 300 2017 is noted for having a hard bench, which may not provide the most comfortable seating experience. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2020 is somewhat compact for tall pilots, which may result in a less ergonomic riding position for taller riders.

In conclusion, while both the Kawasaki Versys-X 300 2017 and the KTM 390 Adventure 2020 are capable enduro motorcycles, they have distinct differences in terms of engine power, suspension, and overall riding experience. The Versys-X 300 offers a lightweight and agile option with touring capabilities, while the KTM 390 Adventure provides a more powerful and fun-filled adventure on any surface. Riders should consider their preferences and requirements to choose the motorcycle that best suits their needs.

Technické údaje Kawasaki Versys-X 300 2017 ve srovnání s KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Versys-X 300 2017
KTM 390 Adventure 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců62 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder49 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru39 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment27 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.6 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí296 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeUni TrakPouzdro tlumičepřímý

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr290 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr230 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Solidní, jednoduché, dobré. Kawasaki Versys-X 300 rozhodně není nejzajímavějším modelem z řady zelených produktů. Je však zdařilým přírůstkem do rodiny Versys a osloví mnoho začátečníků. Ovládání je snadné a přináší spoustu zábavy na asfaltu i šotolině. Ať už na něm jedete ve 12 000 otáčkách a taháte stupačky, nebo prozkoumáváte krajinu po polních cestách, Versys-X 300 se ukazuje jako velmi všestranný motocykl. Díky příslušenství jej lze také rychle přeměnit na cestovní stroj, který slibuje dlouhodobé kvality s jednoduchou technikou.

Vysokootáčkový motor

nízká hmotnost

velký úhel řízení

asistenční a kluzná spojka

dobrý základ pro cestovní stroj.

pevná lavice

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Všestranný stroj v této třídě a skutečný vítěz v poměru cena/výkon. Vysoce kvalitní balík elektroniky, agresivní jízdní pozice a výkonný jednoválec z něj dělají čistě zábavný stroj, který vezme nezkušené jezdce v terénu pevně za ruku. Nezáleží na tom, na jakém povrchu jedete - 390 Adventure je prostě vždycky zábavný! Zda potřebujete další KTM Adventure, je samozřejmě další otázka... ale to si vyjasníme v jiné testovací reportáži.

výkonný motor

volitelný quickshifter +

nastavitelné odpružení

vysoce kvalitní sada elektroniky

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

poněkud kompaktní pro vysoké piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys-X 300 vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a Kawasaki Versys-X 300 2017 and a KTM 390 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2020 is about 23% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2020 there are less Kawasaki Versys-X 300 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 83 days compared to 160 days for the Kawasaki Versys-X 300. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Versys-X 300 and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys-X 300 was published on 11/8/2016 and now has more than 34,100 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Cena Kawasaki Versys-X 300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH