Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Přehled - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

The Honda XL750 Transalp 2023 and the KTM 790 Adventure 2020 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and features. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of the engine and drive train, both motorcycles have an in-line engine with a displacement of around 750-800ccm. The Honda XL750 Transalp has a slightly smaller bore and stroke compared to the KTM 790 Adventure. However, the KTM model offers slightly higher engine power and torque. Both motorcycles have an electric starter and use a chain transmission system.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks on the front and a swing arm suspension with a monoshock on the rear. The Honda XL750 Transalp uses Showa suspension components, while the KTM 790 Adventure uses WP suspension. Both motorcycles offer a similar travel distance for the front suspension, but the KTM model has a slightly higher travel distance for the rear suspension. Both motorcycles also have preload adjustment for the rear suspension.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of chassis, the Honda XL750 Transalp has a steel frame, while the KTM 790 Adventure has a chromium-molybdenum frame. Both motorcycles have a similar rake and trail measurement, which affects their handling and stability.

Both motorcycles have double disk brakes on the front, providing excellent stopping power. In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 790 Adventure has a slightly longer wheelbase compared to the Honda XL750 Transalp. The seat height of the Honda model is slightly higher, making it more suitable for taller riders. The KTM model also has a larger fuel tank capacity, which can be beneficial for long-distance rides.

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The Honda XL750 Transalp 2023 is known for its accessible and fun engine, making it suitable for riders of all sizes. It offers good workmanship and value for money, and its low weight and easy handling make it suitable for various riding situations. Additionally, the Honda XL750 Transalp has low fuel consumption, making it an economical choice.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 is praised for its engine with both manners and character. It offers enormously high chassis stability, making it suitable for off-road adventures. The brakes on the KTM model are also highly regarded for their performance. The KTM 790 Adventure also has low average fuel consumption, making it an efficient choice for long rides.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda XL750 Transalp lacks cruise control and components that are trimmed for comfort may struggle under tougher conditions. It also has limited lean angle clearance and carefully tuned electronics. The KTM 790 Adventure has an unattractive surcharge policy and the original seat may not be optimally shaped.

In conclusion, both the Honda XL750 Transalp 2023 and the KTM 790 Adventure 2020 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. Riders should consider their specific needs and preferences to determine which model is the best fit for them.

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2020

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 790 Adventure 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
NáklonNáklon63 stupněNáklon64.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel107.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže20 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a KTM 790 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda XL750 Transalp 2023 is about 6% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2020 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 18. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG