Triumph Tiger Explorer XRT 2016 vs. Honda VFR 1200 F 2012

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Honda VFR 1200 F 2012

Honda VFR 1200 F 2012

Loading...

Přehled - Triumph Tiger Explorer XRT 2016 vs Honda VFR 1200 F 2012

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Honda VFR 1200 F 2012

Honda VFR 1200 F 2012

Technické údaje Triumph Tiger Explorer XRT 2016 ve srovnání s Honda VFR 1200 F 2012

Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Honda VFR 1200 F 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců85 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru139 HPVýkon motoru173 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment123 NmTočivý moment129 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,200 ot/minTočivý moment x otáčky8,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.04 Kompresní poměr12
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,215 cm³Posunutí1,237 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístŠest pístů

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,230 mmDélka2,244 mm
ŠířkaŠířka830 mmŠířka752 mm
VýškaVýška1,400 mmVýška1,222 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,545 mm
Výška sedlaVýška sedla837 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)254 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)267 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Segment cestovních endur se z hlediska motorů značně změkčil - kromě typických dvouválcových motorů se objevují také čtyřválce ve tvaru R a V a Triumph se nyní musí dělit o jedinečný prodejní argument v podobě řadového tříválcového motoru s dalšími dvěma výrobci (MV Agusta Turismo Veloce a Yamaha Tracer 900). V modelu Tiger Explorer XRt je velký tříválcový motor o objemu 1215 cm3 velmi výkonný, ale zároveň důsledně kultivovaný. Už zvuk napovídá, že se blíží něco jiného, a se 140 koňmi není velký Tiger v žádném případě slabý. A díky dobré odezvě nejsou navzdory impozantní hmotnosti problémem ani velmi ostré zatáčky. Z hlediska komfortu nelze skvěle vybavené verzi XRt nic vytknout; na palubě je dokonce elektricky výškově nastavitelné čelní sklo.

Tříválcový motor s dostatečným výkonem

vysoká úroveň komfortu

elektricky výškově nastavitelné čelní sklo

možnost změny jízdních režimů

kontrola trakce

sportovní brzdový systém.

Vysoká hmotnost

matoucí optika

Honda VFR 1200 F 2012

Honda VFR 1200 F 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger Explorer XRT vs Honda VFR 1200 F

Cena Triumph Tiger Explorer XRT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda VFR 1200 F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG