Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Honda CBR 600 RR 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR 600 RR 2013

Loading...

Přehled - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Honda CBR 600 RR 2013

The Triumph Daytona 675 R 2013 and the Honda CBR 600 RR 2013 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features.

Starting with the engine and drive train, both models have in-line engines, but the Daytona 675 R has a larger displacement of 675cc compared to the CBR 600 RR's 599cc. The Daytona also has a higher engine power of 128 HP, while the CBR produces 120 HP. The Daytona has a higher torque of 74 Nm compared to the CBR's 66 Nm. Both bikes have a similar compression ratio, with the Daytona at 12.6 and the CBR at 12.2. The Daytona has three cylinders and four valves per cylinder, while the CBR has four cylinders and four valves per cylinder.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Daytona offers adjustment options for compression and rebound in both the front and rear suspension, while the CBR also offers compression, preload, and rebound adjustments for the front and rear suspension.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Both bikes have a twin tube frame type and radial brakes at the front. The Daytona has monoblock brakes, which provide excellent stopping power. The CBR features a braking system with radial technology.

In terms of assistance systems, the Daytona comes with a quickshifter, which allows for seamless gear changes, while the CBR is equipped with ABS for enhanced safety.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have a similar wheelbase, with the Daytona at 1375mm and the CBR at 1373mm. The seat height of the Daytona is slightly higher at 830mm compared to the CBR's 823mm. The Daytona has a lower kerb weight of 184kg with ABS, while the CBR weighs 196kg with ABS. The fuel tank capacity of the Daytona is 17.4 liters, while the CBR has a slightly larger capacity of 18.1 liters.

Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR 600 RR 2013

In terms of strengths, the Daytona 675 R 2013 boasts a dream chassis, extremely solid brakes, a strong engine, a reprogrammed automatic gearshift, and disengageable ABS. On the other hand, the Honda CBR 600 RR 2013 offers a super design, sporty look, powerful engine, pleasant ergonomics, and an optimal braking system.

However, the Daytona's main weakness is its high price, while the CBR's fittings could have been done better in terms of appearance.

In conclusion, both the Triumph Daytona 675 R 2013 and the Honda CBR 600 RR 2013 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Daytona offers a more powerful engine and advanced features like a quickshifter, while the CBR has a stylish design and a reliable braking system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Daytona 675 R 2013 ve srovnání s Honda CBR 600 RR 2013

Triumph Daytona 675 R 2013
Honda CBR 600 RR 2013
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 R 2013
Honda CBR 600 RR 2013
Honda CBR 600 RR 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder49.6 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru128 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment74 NmTočivý moment66 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,900 ot/minTočivý moment x otáčky11,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr12.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce3Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí599 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent řazeníPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,029 mm
ŠířkaŠířka695 mmŠířka684 mm
VýškaVýška1,112 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,375 mmRozvor1,373 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla823 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)184 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže18.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Kromě toho, že Triumph způsobuje velké náklady v případě neúmyslné korekce linie až do polohy 0 stupňů, přináší s sebou vše, co na kruhu potřebujete.

Podvozek snů

mimořádně pevné brzdy

silný motor

přeprogramované automatické řazení

vypínatelné ABS.

Vysoká cena.

Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR 600 RR 2013

Nová Honda CBR600RR rozděluje názory především svou idiosynkratickou přední částí - a to je dobře, vždyť díky tomu je vnímána jako zcela nová a odlišná od svého předchůdce. Že tomu tak není, dokazuje zbytek stroje, vysoko umístěný zadní tlumič, podvozek i motor se z velké části nezměnily.

Super design

sportovní vzhled

výkonný motor

příjemná ergonomie

optimální brzdový systém.

Kování mohlo být provedeno lépe - alespoň co se týče vzhledu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Daytona 675 R vs Honda CBR 600 RR

There are a few key differences between a Triumph Daytona 675 R 2013 and a Honda CBR 600 RR 2013. It takes less time to sell a Triumph Daytona 675 R with 64 days compared to 69 days for a Honda CBR 600 RR. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Daytona 675 R and 68 reviews for the Honda CBR 600 RR since model year 2005. The first review for the Triumph Daytona 675 R was published on 11/1/2010 and now has more than 11,000 views. This compares to more than 27,900 views for the first review on Honda CBR 600 RR published on 12/8/2004.

Cena Triumph Daytona 675 R

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Honda CBR 600 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen