Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Přehled - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Ducati Diavel V4 2023 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes from Ducati, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Ducati Diavel V4 2023, it is equipped with a powerful Granturismo V4 engine that produces 168 HP of power and 126 Nm of torque. This engine, combined with the comprehensive electronics package, provides excellent performance and a thrilling riding experience. The suspension of the Diavel V4 is superbly tuned, with an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a Sachs shock absorber at the rear. The brakes are also powerful, with double disk Brembo brakes at the front and a radial, monoblock technology. The Diavel V4 offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It also features connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Diavel V4 has a unique appearance, comfortable ergonomics, and low fuel consumption.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 is equipped with a high-revving V2 engine that produces 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. It also has a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The suspension and brakes of the Streetfighter V2 are similar to the Diavel V4, with an upside-down telescopic fork at the front, a single swing arm with a Sachs shock absorber at the rear, and double disk Brembo brakes at the front. The Streetfighter V2 features LED headlights and a TFT display. It has a sporty and refined appearance, as well as a sporty and accessible seating position.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of weaknesses, the Ducati Diavel V4 2023 has an engine that runs below 2,500 revolutions, which may not be suitable for riders who prefer higher revs. Additionally, the cruise control operation could be more intuitive. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge, which may be inconvenient for riders who want to keep track of their fuel levels. The engine of the Streetfighter V2 also jerks at low revs, and there is heat build-up under the driver's seat.

In conclusion, both the Ducati Diavel V4 2023 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are powerful and capable naked bikes from Ducati. The Diavel V4 offers a great Granturismo V4 engine, superb suspension, powerful brakes, and a comprehensive electronics package. It also has a unique appearance and comfortable ergonomics. On the other hand, the Streetfighter V2 has a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, and a sporty and refined appearance. It also offers precise handling and a sporty and accessible seating position. However, both models have their weaknesses, such as engine characteristics and certain operational aspects.

Technické údaje Ducati Diavel V4 2023 ve srovnání s Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder53.5 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru168 HPVýkon motoru153 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment126 NmTočivý moment101.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr14 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,158 cm³Posunutí955 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr50 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení145 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok
NáklonNáklon64 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel94 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky45 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla845 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)211 kgSuchá hmotnost (s ABS)178 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)200 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

S novým modelem Diavel V4 uvádí Ducati na trh absolutně prémiový naháč, na který budou jeho majitelé velmi hrdí. Ve všech ohledech kombinuje výkon s vhodností pro každodenní použití a překvapivě vysokou dostupností. Výbava je kompletní, zpracování kvalitní a vzhled jedinečný. Chybí mu jen nezbytná drobná obměna.

skvělý motor Granturismo V4

skvěle vyladěné odpružení

výkonné brzdy

komplexní balíček elektroniky

pohodlná ergonomie

nízká spotřeba paliva

jedinečný vzhled

Motor běží pod 2 500 otáček

Ovládání tempomatu by mohlo být intuitivnější

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

rozsáhlý balíček elektroniky

standardně jemně reagující podvozek

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a kultivovaný vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Pod sedadlem řidiče se tvoří teplo

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Diavel V4 vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Ducati Diavel V4 2023 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 40% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are more Ducati Diavel V4 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 101 days for the Ducati Diavel V4. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Diavel V4 and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Ducati Diavel V4 was published on 10/14/2022 and now has more than 35,400 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Cena Ducati Diavel V4

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth