Suzuki Intruder C1800RT 2013 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

Suzuki Intruder C1800RT 2013

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Přehled - Suzuki Intruder C1800RT 2013 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

Suzuki Intruder C1800RT 2013

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Technické údaje Suzuki Intruder C1800RT 2013 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke GT 2020
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Suzuki Intruder C1800RT 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Potřebujete u cestovního motocyklu 175 koní nebo dokonce launch control? Samozřejmě že ne. Je to zábava? Určitě! Přestože Super Duke GT neskrývá své geny a navzdory své suché hmotnosti 209 kg je nepopiratelně vévodou, co se týče obratnosti a síly v zatáčkách, stále je možné se s ním pohodově projíždět, samozřejmě vždy za předpokladu určité "vyspělosti" s takovými výkonovými údaji. Protože na rozdíl od Super Duke R nebo dokonce 890 Duke R mi to neustále nenaznačuje nůž mezi zuby, ale spíš pocit suverenity, svobodně podle hesla "můžu, ale nemusím". A to vše v bohaté sériové výbavě, neboli jak by se dalo očekávat od motocyklu, který stojí 22 499 eur v Rakousku nebo 19 053 eur v Německu.