BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1200 RT 2015

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2013 and the BMW R 1200 RT model year 2015 are both motorcycles from BMW, but they have some key differences in terms of their specifications and strengths.

In terms of their engine and drive train, both motorcycles have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, transmission, cylinders, and displacement. They both have a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, producing 125 HP of power and 125 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and they both have 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm.

When it comes to suspension, both motorcycles have a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. The chassis of the BMW R 1200 GS Adventure 2013 is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type. On the other hand, the BMW R 1200 RT 2015 has a steel chassis with a tubular frame type.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In terms of brakes, both motorcycles have double disk front brakes. The front tire width is the same for both motorcycles at 120 mm. However, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the 17-inch front tire diameter of the BMW R 1200 RT 2015. The rear tire width is also different, with the BMW R 1200 GS Adventure 2013 having a width of 170 mm and the BMW R 1200 RT 2015 having a width of 180 mm. Both motorcycles have the same rear tire diameter of 17 inches.

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two motorcycles. The BMW R 1200 GS Adventure 2013 has a longer wheelbase of 1510 mm compared to the 1485 mm wheelbase of the BMW R 1200 RT 2015. The seat height is also different, with the BMW R 1200 GS Adventure 2013 having a seat height of 910 mm and the BMW R 1200 RT 2015 having a seat height of 805 mm. The kerb weight with ABS is higher for the BMW R 1200 RT 2015 at 274 kg compared to the 260 kg of the BMW R 1200 GS Adventure 2013. The fuel tank capacity is also different, with the BMW R 1200 GS Adventure 2013 having a larger capacity of 30 liters compared to the 25 liters of the BMW R 1200 RT 2015.

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 is known for being easy to ride, having a 33-liter tank for long-distance travel, comfortable ergonomics, and reliable brakes. On the other hand, the BMW R 1200 RT 2015 is praised for its luxurious equipment, well-functioning electronics, efficient windshield, pleasant handling, and spacious pannier system.

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 does not have any listed weaknesses. However, the BMW R 1200 RT 2015 is noted to be very difficult to maneuver due to its weight of 300 kilos and has a higher price compared to its competitors.

In conclusion, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 and the BMW R 1200 RT 2015 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW R 1200 GS Adventure 2013 is a capable adventure bike with a larger fuel tank and comfortable ergonomics, while the BMW R 1200 RT 2015 offers a luxurious touring experience with advanced electronics and a spacious pannier system.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2013 ve srovnání s BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 RT 2015
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 RT 2015
BMW R 1200 RT 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,222 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka983 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)260 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)274 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže25 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Za posledních 30 let vývoje se model GS naučil vše, co potřebujete vědět, aby zůstal po dlouhá léta nejprodávanějším motocyklem s objemem nad 500 m3 - a to po celém světě!

snadná jízda

33litrová nádrž

ergonomie

brzdy

Nix

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Dalo se předpokládat, že nový model R 1200 RT bude s novým částečně vodou chlazeným motorem boxer ještě výkonnější. Přestože 125 koní a 125 newtonmetrů točivého momentu má s 274 kilogramy připravenými k jízdě docela co tahat, RT si zachovává neuvěřitelnou šumivost odspodu. Díky tomu je mimořádně agilní, zejména při výjezdu ze zatáčky po vlásenkové zatáčce. V kombinaci s asistentem řazení Pro (který je samozřejmě k dispozici za příplatek) převody prostě plynou a vy se mimovolně pohybujete sportovněji, než jste možná zamýšleli. Velkými bonusy modelu R 1200 RT jsou kvalitní zpracování, jednoduchý a snadno ovladatelný princip ovládání a v neposlední řadě malý poloměr otáčení.

Luxusní výbava

velmi dobře fungující elektronika

účinné čelní sklo

příjemné ovládání

prostorný systém brašen.

Velmi obtížné manévrování při hmotnosti 300 kg

hrdá cena

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 RT

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2013 and a BMW R 1200 RT 2015. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 63 days compared to 76 days for a BMW R 1200 RT. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 18 reviews for the BMW R 1200 RT since model year 2009. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 6,000 views for the first review on BMW R 1200 RT published on 7/14/2005.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 RT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen