Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

When comparing the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Aprilia Tuono 660 2021, several factors come into play.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha MT-09 SP is equipped with an in-line engine that produces 119 horsepower and 93 Nm of torque. The Aprilia Tuono 660, on the other hand, features an in-line crankpin offset engine with 95 horsepower and 67 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Yamaha MT-09 SP's suspension is provided by Kayaba and offers adjustment options for compression, preload, and rebound. The Aprilia Tuono 660 also uses Kayaba suspension but only offers adjustment options for preload and rebound.

When it comes to the chassis, both bikes have aluminum frames. The Yamaha MT-09 SP has a twin-tube frame, while the Aprilia Tuono 660 has a load-bearing engine frame.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In the braking department, both bikes have double disk brakes at the front. The Yamaha MT-09 SP has 298 mm diameter disks, while the Aprilia Tuono 660 has larger 320 mm diameter disks.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, traction control, and anti-wheelie features. The Yamaha MT-09 SP also includes cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, and advanced mapping options. The Aprilia Tuono 660 adds riding modes, launch control, and ride by wire to its list of features. However, some of these features may come at an extra cost for the Aprilia.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a slightly longer wheelbase of 1430 mm compared to the Aprilia Tuono 660's 1370 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 825 mm compared to the Aprilia's 820 mm. The Yamaha MT-09 SP weighs 189 kg with ABS, while the Aprilia Tuono 660 weighs slightly less at 183 kg with ABS. The fuel tank capacity of the Yamaha is 14 liters, while the Aprilia has a slightly larger 15-liter tank.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Yamaha MT-09 SP also features a TFT display, while the Aprilia Tuono 660 does not have this feature.

The Yamaha MT-09 SP's strengths lie in its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, easy adjustability of mappings and traction control, high-quality workmanship, and a great tuned engine that offers excellent acceleration and pressure in the relevant rev range. However, it has weaknesses in the form of a crude-mounted horn and a poor display.

The Aprilia Tuono 660's strengths include an easy-to-operate engine with a good sound, a sporty handling experience, good ergonomics, decent brakes, and a stable and precise chassis. However, it is criticized for its price-performance ratio not being right and the fact that the IMU package comes at an extra cost.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Aprilia Tuono 660 2021 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more powerful engine and additional features like cornering ABS and a quickshifter, while the Aprilia provides a sportier handling experience and a more affordable price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2021 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP vychází z opravdu povedeného modelu MT-09. V roce 2021 se jedná o mimořádně povedený ročník! Ale modernizace jde ještě o kus dál! Kvalitní podvozek poskytuje skvělý kompromis mezi jízdním komfortem a sportovním charakterem.

Vzpřímená, pohodlná poloha sedadla

Dobře naladěný podvozek

Rychlé a snadné nastavení mapování a kontroly trakce

Kvalitní zpracování

Krásné detaily

Skvěle vyladěný motor

Skvělá akcelerace a velký tlak v příslušném rozsahu otáček.

Hlásič namontovaný hrubým způsobem

špatný displej

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 10% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG