Yamaha MT-09 2014 vs. Honda SCV 100 Lead 2009

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Honda SCV 100 Lead 2009

Honda SCV 100 Lead 2009

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2014 vs Honda SCV 100 Lead 2009

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Honda SCV 100 Lead 2009

Honda SCV 100 Lead 2009

Technické údaje Yamaha MT-09 2014 ve srovnání s Honda SCV 100 Lead 2009

Yamaha MT-09 2014
Honda SCV 100 Lead 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců50 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru9 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment9.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
VálceVálce3Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí108 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypBuben

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky10 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka1,835 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka665 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,275 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla766 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost188 kgPohotovostní hmotnost114 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže6 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.

Úžasně výkonný tříválcový agregát

tři režimy výkonu

plně nastavitelný podvozek

standardní rychlořazení

sportovní vzpřímená poloha sedadel

dobré brzdy

agresivní vzhled

kontrola trakce.

Sedlo je na dlouhé cesty příliš tvrdé

držák registrační značky na kyvné vidlici poskytuje menší ochranu proti stříkající vodě než běžný držák

Honda SCV 100 Lead 2009

Honda SCV 100 Lead 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Honda SCV 100 Lead

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda SCV 100 Lead

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH