Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

higher seat height; slightly heavier weight.

When comparing the Ducati Monster 1200 S 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2021, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Starting with the strengths of the Ducati Monster 1200 S 2016, it boasts top-notch chassis hardware, which contributes to its overall performance and handling. The bike also features a timeless design that has remained popular over the years. The strong brakes provide excellent stopping power, ensuring a safe riding experience. Additionally, the intuitive menu navigation makes it easy for riders to access and adjust settings. Another notable strength is the automatic gearshift, which comes as a standard feature, offering convenience and smooth gear transitions.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has its own set of strengths. One of the standout features is its wonderfully powerful engine, delivering a significant amount of power and torque, particularly in the lower and middle RPM range. The bike's super-agile and comfortable seating position enhances the overall riding experience. The braking power is also commendable, providing reliable stopping performance. The stable chassis, which is fully adjustable, contributes to the bike's excellent handling. Furthermore, the KTM 1290 Super Duke R 2021 comes with a comprehensive electronics package, offering advanced features and enhancing rider safety. Despite its high power output, the bike manages to maintain an acceptable fuel consumption level.

Moving on to the weaknesses of the Ducati Monster 1200 S 2016, it is worth noting that some riders may find its handling to be unconventional, requiring a period of adjustment. Additionally, while the overall build quality is good, it may not be of the highest standard in every detail. Furthermore, some riders may feel that the bike lacks the punch or aggressive acceleration that they desire.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In comparison, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a few weaknesses of its own. Firstly, the shift assistant with blipper, which allows for seamless upshifts and downshifts, is not a standard feature and may require an additional purchase. The bike also has a higher seat height, which may not be suitable for shorter riders. Additionally, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is slightly heavier in terms of dry weight compared to the Ducati Monster 1200 S 2016.

In conclusion, both the Ducati Monster 1200 S 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The Ducati excels in its top chassis hardware, timeless design, strong brakes, intuitive menu navigation, and automatic gearshift. On the other hand, the KTM stands out with its powerful engine, agile seating position, decent braking power, stable chassis, comprehensive electronics package, and acceptable fuel consumption. However, the Ducati may have unconventional handling and lack some punch, while the KTM may require additional purchases for certain features, have a higher seat height, and be slightly heavier. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Monster 1200 S 2016 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,198 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,511 mmRozvor1,497 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla835 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)182 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati se vrací ke konzistenci a přináší více klasického charakteru modelu Monster, zatímco design byl v malých krocích vyostřen: Kratší záď, kratší rozvor, menší nádrž. Motor se stal čistším a zároveň výkonnějším, elektronika komplexnější. Kromě ABS a TC má Monster také kontrolu wheelie a verze S dokonce ABS při průjezdu zatáčkou. Standardní quickshifter podtrhuje sportovní charakter Monstera, který by mohl být agresivnější v podání výkonu. Na druhou stranu těchto 150 koní může jezdit velmi široká škála zákazníků.

Špičkový hardware podvozku

nadčasový design

silné brzdy, intuitivní navigace v menu

automatické řazení ve standardní výbavě.

Netradiční zpracování

ne ve všech detailech kvalitní

chybí údernost

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R se v průběhu generací dokonale vyvinul: Motor je silný, má obrovský točivý moment a v současné verzi funguje výborně už od nízkých otáček. Za celkově skvělé výkony velkého Duka však může vynikající souhra všech komponentů. Aktivní poloha sedadel je pohodlná a neuvěřitelně příjemná pro jízdu, podvozek je na vysoké úrovni, brzdy jsou výkonné a elektronika je na špičkové úrovni. Dokonce i vzhled se nyní líbí stále více kritikům. Škoda jen, že za geniálního asistenta řazení s blipperem si musíte připlatit.

úžasně výkonný motor s velkým zátahem - zejména zespodu a uprostřed

velmi agilní a pohodlný posed

slušná brzdná síla

stabilní podvozek, plně nastavitelný

komplexní balík elektroniky

přijatelná spotřeba při vysokém výkonu.

Asistent řazení s blipperem není součástí standardní výbavy

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 127 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth