KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

The KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Duke GT 2016 are both powerful motorcycles with impressive specifications.

Starting with the engine, the KTM 890 Duke R 2020 is equipped with an inline, 2-cylinder engine with a displacement of 890cc. It produces 121 horsepower and features a fuel injection system. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 has a V-twin, 2-cylinder engine with a larger displacement of 1301cc, delivering an impressive 173 horsepower. It also has a fuel injection system.

Both motorcycles have a 4-stroke engine and liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature regulation. They also have a chain transmission system, providing efficient power transfer to the rear wheel.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of suspension, the KTM 890 Duke R 2020 features an upside-down telescopic fork with 140mm of travel at the front, and a swing arm with a monoshock and 150mm of travel at the rear. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 also has an upside-down telescopic fork at the front, but with 125mm of travel, and a single swing arm with a monoshock and 156mm of travel at the rear. Both motorcycles have suspension components from WP, a renowned brand in the industry.

When it comes to braking, the KTM 890 Duke R 2020 is equipped with double disk brakes at the front, featuring four pistons and radial technology. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 also has double disk brakes at the front, with four pistons and radial, monoblock technology. These braking systems provide excellent stopping power and control.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles come with ABS and traction control, ensuring safety and stability on the road. The KTM 890 Duke R 2020 also offers riding modes, allowing the rider to customize the bike's performance to suit different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 has a wider rear tire at 190mm compared to the 180mm of the KTM 890 Duke R 2020. They both have a wheelbase of 1482mm and a seat height of around 835mm. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 has a larger fuel tank capacity of 23 liters, while the KTM 890 Duke R 2020 has a capacity of 14 liters.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The KTM 890 Duke R 2020 boasts a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling. However, it has slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 offers extensive standard equipment, a sensational engine, a unique design, and an uncomplicated pannier system. However, it has poor wind protection, a manual windshield adjustment, and quite high fuel consumption.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Duke GT 2016 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Duke R 2020 is a naked bike with great agility and performance, while the KTM 1290 Super Duke GT 2016 is a sport touring motorcycle with added comfort and touring capabilities.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2020 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru173 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení156 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.7 stupněNáklon65.1 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R se zdá být hravý, šikovný, ale s vysoce kvalitní výbavou. Motor a hmotnost připomínají mnohem menší motocykly. Pohonná jednotka se živě vytáčí a visí přímo na plynu. Motocykl snadno zatáčí a jede lehkou nohou. Brzdy a balík elektroniky však patří do vyšší ligy. Proto je 890 Duke rychlý a pohodový motocykl pro venkovské silnice a závodní tratě.

Skvělý balíček elektroniky

Kvalitní brzdy

Rozsáhle nastavitelný podvozek

Vysokootáčkový motor

Hravé jízdní vlastnosti

Mírně nervózní sklony - nutná volná poloha vsedě

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

S bohatou standardní výbavou, vyladěným motorem a nezaměnitelným ostrým designem KTM se model 1290 Super Duke GT snaží vstoupit do segmentu sportovních cestovních motocyklů. Díky jízdním vlastnostem a plnému výkonu naháče v duchu kréda "Ready-to-Race" se od konkurence odlišuje nejen vizuálně. Mattighofenští sportovní fanatici dokonce vybavili vyhřívanými rukojeťmi a tempomatem, aby častým jezdcům nabídli příjemné místo. Nějakým způsobem se jim stále daří zůstat důvěryhodnými a vyvolat v jezdci bouře nadšení.

rozsáhlá standardní výbava

senzační motor

jedinečný design

nekomplikovaný systém brašen

Špatná ochrana proti větru

manuální nastavení čelního skla

poměrně vysoká spotřeba paliva

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a KTM 1290 Super Duke GT 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 6% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 710 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2016 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 13. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 106 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH