KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW M 1000 R 2023

In terms of engine power, the BMW M 1000 R 2023 outperforms the KTM 1290 Super Duke R 2021 with 210 HP compared to 180 HP. However, the KTM model has a higher torque of 140 Nm compared to the BMW's 113 Nm. The KTM 1290 Super Duke R 2021 has a twin-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm, while the BMW M 1000 R 2023 has a four-cylinder engine with a displacement of 999 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, ensuring a smooth ride. However, the KTM has a single swing arm for the rear suspension, while the BMW has a swing arm.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2021 features a chromium-molybdenum frame, while the BMW M 1000 R 2023 has an aluminum frame. The BMW's frame is of the twin-tube, load-bearing engine type, which provides additional stability.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Both bikes have double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons at the front. The KTM uses radial, monoblock technology for its brakes, while the BMW uses radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. However, the BMW M 1000 R 2023 offers additional features such as suspension that is electronically adjustable, dynamic suspension, launch control, shift assistant with blipper, cruise control, and heated grips.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1497 mm compared to the BMW's 1450 mm. The seat height of the BMW is slightly higher at 840 mm compared to the KTM's 835 mm. Both bikes have a range of around 257-259 km and a combined fuel consumption of approximately 6.17-6.4 l/100km.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a wonderfully powerful engine with a lot of power, especially in the lower and middle ranges. It also offers a super-agile and comfortable seating position, decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, and a comprehensive electronics package. The BMW M 1000 R 2023, on the other hand, has a powerful and controllable motor, great and adjustable electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, and surprising maneuverability when desired. It also offers standard cruise control and heated grips, which are beneficial for country road use.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2021 lacks a standard shift assistant with a blipper. The BMW M 1000 R 2023, on the other hand, has a high price compared to the KTM model.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2021 ve srovnání s BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW M 1000 R 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder71 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru210 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr13.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení117 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,497 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla840 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah259 kmRozsah257 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2145 g/kmKombinované emise CO2149 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.17 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.4 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem91 dBHluk emitovaný stojícím strojem98 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R se v průběhu generací dokonale vyvinul: Motor je silný, má obrovský točivý moment a v současné verzi funguje výborně už od nízkých otáček. Za celkově skvělé výkony velkého Duka však může vynikající souhra všech komponentů. Aktivní poloha sedadel je pohodlná a neuvěřitelně příjemná pro jízdu, podvozek je na vysoké úrovni, brzdy jsou výkonné a elektronika je na špičkové úrovni. Dokonce i vzhled se nyní líbí stále více kritikům. Škoda jen, že za geniálního asistenta řazení s blipperem si musíte připlatit.

úžasně výkonný motor s velkým zátahem - zejména zespodu a uprostřed

velmi agilní a pohodlný posed

slušná brzdná síla

stabilní podvozek, plně nastavitelný

komplexní balík elektroniky

přijatelná spotřeba při vysokém výkonu.

Asistent řazení s blipperem není součástí standardní výbavy

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je rozhodně dobře zpracovaný a celý balíček do sebe zapadá. I když je motocykl určitě zaměřen spíše na sportovně založené jezdce, může se dobře osvědčit i na delších vyjížďkách po venkovských silnicích s drobnými omezeními z hlediska jízdního komfortu. Nižší rovná řídítka a předsunutý posed v kombinaci s vyššími stupačkami automaticky vedou ke sportovnější dynamice, která zejména při delších vyjížďkách nevyvolává pocity gauče. Na druhou stranu je zde dobrý kontakt s předním kolem a dostatečná volnost v úhlu náklonu. V kombinaci s výkonným pohonem hraje Hyper Naked rozhodně první ligu. Až na mírné vibrace je výkonný motor RR silou, se kterou se v segmentu naháčů musí počítat. Nová elektronika pomáhá i méně zkušeným jezdcům uvolňovat koncentrovaný výkon kontrolovaně a s konzervativním nastavením.

výkonný a zároveň dobře ovladatelný motor

skvělá a nastavitelná elektronika

dobrá zpětná vazba od podvozku

stabilní brzdy

překvapivě obratný, když je to žádoucí

Standardní tempomat a vyhřívané rukojeti jsou špičkové pro jízdu na venkovských silnicích.

Vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a BMW M 1000 R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 61% higher. Compared to BMW M 1000 R 2023 there are more KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 6 reviews for the BMW M 1000 R since model year 2023. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 51,800 views for the first review on BMW M 1000 R published on 10/11/2022.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW M 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG