Yamaha Tenere 700 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023

The Yamaha Tenere 700 2022 and the KTM 890 Adventure R 2023 are both enduro motorcycles that excel in off-road capabilities. However, they have distinct differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha Tenere 700 2022 is equipped with a 689cc engine that delivers 73 horsepower and 68 Nm of torque. It features a double cradle frame type and a chain transmission. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a travel of 210mm, while the rear suspension is a swing arm with a travel of 200mm. The front brakes are double disk, and the bike has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1590mm, and the seat height is 880mm. The fuel tank capacity is 16 liters, providing a range of 372km. The combined fuel consumption is 4.3 l/100km.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 is equipped with an 889cc engine that delivers 105 horsepower and 100 Nm of torque. It features a tubular, load-bearing engine frame type and a chain transmission. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a travel of 240mm, while the rear suspension is a swing arm with a travel of 240mm. The front brakes are double disk, and the bike has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1528mm, and the seat height is 880mm. The fuel tank capacity is 20 liters, providing a range of 444km. The combined fuel consumption is 4.5 l/100km.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 2022 has a very robust and reliable appearance with a sporty and sleek look. It offers playful handling and an amazingly sporty and fun engine. The bike is well-made and has a good chassis with a practical adjustment range. It has a comparatively low weight and is very tough, making it highly off-road capable. Additionally, the ABS can be switched off, further enhancing its off-road capabilities.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 has an off-road capable chassis and harmonious ergonomics, especially for tall pilots. It offers agile handling and a powerful engine. The bike comes with a comprehensive electronics package, including cornering ABS with an off-road mode standard. The brakes are finely controllable, and it features traction control depending on the lean angle.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

However, both bikes also have their weaknesses. The Yamaha Tenere 700 2022 lacks seating comfort on longer tours and has brakes that seem a bit cheap, with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display can be annoying, and the fuel filler cap is impractical. It also has a very short equipment list in terms of electronics.

Similarly, the KTM 890 Adventure R 2023 has a standard seat that is rather hard padded, making it uncomfortable for some riders. The seat height can be challenging for small riders. Additionally, useful features such as Quickshifter+ are available at an extra cost.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2022 and the KTM 890 Adventure R 2023 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 2022 offers a sporty and reliable ride, while the KTM 890 Adventure R 2023 provides a powerful engine and a comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2022 ve srovnání s KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 2022
KTM 890 Adventure R 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder65.6 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení240 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení240 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr260 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l
RozsahRozsah372 kmRozsah444 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO2105 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.5 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Model Tenere 700 je v roce 2022 stále bezkonkurenční. Nabízí nejlepší kompromis mezi cenou, schopnostmi v terénu a jízdním komfortem na silnici. Jezdí do srdce, je mimořádně zábavný a je to motocykl pro široké spektrum použití. Zarytí fanoušci mu odpustí nedostatek elektronických funkcí. Poněkud laxní brzdy a otravné víčko palivové nádrže však pravděpodobně ne.

Velmi robustní a spolehlivý vzhled

sportovní a elegantní vzhled

hravé jízdní vlastnosti

úžasně sportovní a zábavný motor

dobré zpracování

dobrý podvozek s praktickým rozsahem nastavení

poměrně nízká hmotnost

velmi odolný

možnost vypnutí ABS

velmi schopný v terénu.

Nedostatečný komfort sezení na delších trasách

brzdy působí poněkud lacině - laxní přítlačný bod a slabý brzdný účinek

vibrující displej je nepříjemný

nepraktické víčko palivové nádrže

velmi krátký seznam výbavy z hlediska elektroniky.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Pokud se na 890 Adventure R nedokážete dostat na nějaké místo, pravděpodobně se tam na cestovním enduru nedostanete vůbec. Je to správná volba, když jde do tuhého. Dlouhý zdvih odpružení a vysoké sedlo podtrhují seriózní vizuální vzhled, 890 Adventure R není v terénu nijak oslnivý. O to víc překvapí, že si vede velmi dobře i na silnici.

Podvozek vhodný do terénu

harmonická ergonomie (zejména pro vysoké piloty)

agilní ovládání

výkonný motor

komplexní balíček elektroniky

standardní systém ABS v zatáčkách včetně terénního režimu

jemně ovladatelné brzdy

kontrola trakce v závislosti na úhlu náklonu

Standardní sedadlo je spíše tvrdě polstrované

Výška sedadla náročná pro malé jezdce

Užitečné funkce jako Quickshifter+ za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2022 and a KTM 890 Adventure R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 35% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2023 there are less Yamaha Tenere 700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 131 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH