KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Přehled - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

The KTM 1050 Adventure model year 2016 and the KTM 1290 Super Adventure S model year 2021 are both enduro motorcycles manufactured by KTM. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have notable differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the KTM 1050 Adventure 2016 is equipped with a 2-cylinder engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It has an engine power of 95 HP and a torque of 107 Nm. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 features a more powerful 2-cylinder engine with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. It boasts an engine power of 160 HP and a torque of 138 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and WP suspension at the rear. This ensures a smooth and controlled ride, especially on rough terrains. The chassis of both motorcycles is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame, providing strength and stability.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

When it comes to braking performance, both models are equipped with Brembo brakes at the front. The KTM 1050 Adventure 2016 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm, while the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm. Both models have a rear tire diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a wheelbase of 1560 mm and a fuel tank capacity of 23 liters. The KTM 1050 Adventure 2016 has a seat height of 850 mm and a dry weight (with ABS) of 212 kg, while the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a slightly lower seat height of 849 mm and a slightly higher dry weight (with ABS) of 220 kg. The kerb weight (with ABS) of the KTM 1050 Adventure 2016 is 230 kg, while the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a kerb weight (with ABS) of 243 kg.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The KTM 1050 Adventure 2016 is praised for its powerful and refined engine, disengageable ABS, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, prestigious looks similar to the larger KTM models, height-adjustable windshield, low weight, and comparatively affordable price. However, it has a rev limiter that kicks in at 8500 revs and a chassis that is considered a little too soft for off-road use.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 is known for its very sporty yet cultivated V2 power plant, extremely accessible handling despite its high weight, comfortable and driving-friendly seating position, good brakes including cornering ABS, comprehensive electronics package, and a clear and well-structured instrumentation with a huge 7-inch display. However, it is criticized for its somewhat sluggish turn-in behavior in bends, opaque package design and pricing policy, and dashboards and switches that do not feel very high quality.

In conclusion, while both the KTM 1050 Adventure 2016 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are capable enduro motorcycles, they cater to different riders with different preferences and priorities. The KTM 1050 Adventure 2016 offers a powerful yet affordable option with adjustable features, while the KTM 1290 Super Adventure S 2021 provides a more high-performance and technologically advanced experience.

Technické údaje KTM 1050 Adventure 2016 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců103 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder63 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru160 HP
Točivý momentTočivý moment107 NmTočivý moment138 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla849 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)212 kgSuchá hmotnost (s ABS)220 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně přijatelná cena.

Omezovač otáček začíná fungovat při 8500 otáčkách

podvozek je pro použití v terénu příliš měkký.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Celkově vzato je KTM 1290 Super Adventure S schopná jízdy na dlouhé vzdálenosti jako stvořená pro výlety ve dvou, kdy jezdec nemusí téměř nikdy přemýšlet, kam jede. Má rád dálniční úseky, rychlé pasáže po venkovských silnicích nebo klikaté horské průsmyky v těch nejtěsnějších zatáčkách stejně jako nezpevněné cesty s občasnými drsnými šotolinovými úseky, kde o tom, jak daleko dojede, rozhoduje především jezdec nebo jeho rutina. Body zde získává také ovladatelnost, která se oproti předchůdci zlepšila díky nižší nádrži (a tím i těžišti). Elektronický podvozek se dokonale vyrovnává s měnícím se povrchem cesty a vždy zprostředkovává přehlednost, motor suverénnost v každé situaci. Připraven k závodění - nebo také: Připraven na dálkové závody!

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně přístupné jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

pohodlná, řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlá sada elektroniky

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Poněkud pomalé otáčení v zatáčkách

Neprůhledný design balení a cenová politika

Přístrojové panely a spínače nepůsobí příliš kvalitně.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1050 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2016 and a KTM 1290 Super Adventure S 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2021 is about 96% higher. A KTM 1050 Adventure 2016 experiences a loss of 1,350 USD in one year and 1,980 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 100 USD and 920 USD for a KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are less KTM 1050 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 days compared to 96 days for the KTM 1050 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG