Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Přehled - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

The Triumph Speed Twin 1200 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the engine and drive train, the Speed Twin 1200 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 100 HP of power and 112 Nm of torque. On the other hand, the V7 Stone 2022 features a V-twin engine that produces 65 HP of power and 73 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and 2 cylinders, but the Speed Twin has a larger displacement of 1200ccm compared to the V7 Stone's 853ccm. The Speed Twin also has liquid cooling, while the V7 Stone relies on air cooling.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with dual shock absorbers and preload adjustment. However, the Speed Twin 1200 has an upside-down telescopic fork for the front suspension, while the V7 Stone has a telescopic fork. The Speed Twin's rear suspension is made of aluminum, while the V7 Stone's is made of steel.

In terms of chassis, both bikes have steel frames, but the Speed Twin 1200 has a central tube frame, while the V7 Stone has a double cradle frame.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

When it comes to brakes, both bikes have Brembo brakes with four-piston calipers at the front. The Speed Twin 1200 has double discs with a diameter of 320mm, while the V7 Stone has a single disc with the same diameter.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. The Speed Twin 1200 also offers riding modes, while the V7 Stone does not specify any additional assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Speed Twin 1200 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a diameter of 17 inches. The V7 Stone has a front tire width of 100mm and a rear tire width of 150mm, with a front tire diameter of 18 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Speed Twin 1200 has a wheelbase of 1413mm, while the V7 Stone has a slightly longer wheelbase of 1450mm. The seat height of the Speed Twin 1200 is 809mm, while the V7 Stone has a slightly lower seat height of 780mm. The Speed Twin 1200 has a fuel tank capacity of 14.5 liters, while the V7 Stone has a larger fuel tank capacity of 21 liters. The range of the Speed Twin 1200 is 302km, while the V7 Stone offers a longer range of 428km. The combined fuel consumption of the Speed Twin 1200 is 5.1 l/100km, while the V7 Stone has a slightly lower fuel consumption of 4.9 l/100km.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED headlights. The Speed Twin 1200 also features LED daytime running lights, while the V7 Stone does not specify any additional equipment.

In terms of strengths, the Speed Twin 1200 is praised for its superb engine performance, quality workmanship, and material feel. It offers torque in every situation and has playful handling with a good chassis and high-performance brakes. On the other hand, the V7 Stone is appreciated for its modern engine with a classic feel, low-maintenance cardan drive, comfortable seating position, good single-disc brake at the front, and superb design.

In terms of weaknesses, the Speed Twin 1200 is criticized for strong heat development under the rider, being a little too petite for tall pilots, and having a large turning circle. The V7 Stone has been noted for having LCD fittings that are not optimally readable and a strongly delayed gear display. It also has a higher weight compared to the Speed Twin 1200.

Overall, both the Triumph Speed Twin 1200 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 offer unique features and strengths. The Speed Twin 1200 excels in engine performance and handling, while the V7 Stone stands out with its classic design and comfortable riding position.

Technické údaje Triumph Speed Twin 1200 2021 ve srovnání s Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder80 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru100 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment73 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně270 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr40 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,099 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka778 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,097 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,413 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla809 mmVýška sedla780 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah302 kmRozsah428 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2119 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světlaVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lepší je nepřítelem dobrého, toto rčení se v případě nového modelu Triumph Speed Twin opět ukazuje jako působivě pravdivé. Britové zapracovali na slabých místech předchůdce a z klasického krasavce tak udělali pořádný jezdecký stroj, který se nemusí schovávat před moderními naháči. Bohužel, vysocí jezdci si malou dvanáctistovku nemohou užívat tak snadno jako jezdci s výškou pod 1,85 metru. Ať tak či onak, Speed Twin je pro mě dokonalým moderním klasickým motocyklem - kombinuje klasický vzhled s moderními jízdními vlastnostmi jako žádný jiný motocykl na současném trhu.

Vynikající motor

kvalitní zpracování a cit pro materiál

točivý moment v každé situaci

hravé ovládání

dobrý podvozek

výkonné brzdy.

Silné zahřívání pod řidičem

pro vysoké piloty příliš drobné

velký poloměr otáčení

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italové přesně vědí, jak vybrousit ikonu - i model V7 Stone má charakteristický podélně uložený motor V2 s typickými šikmými válci. A právě u tohoto modelu by to mělo oslovit nejen opravdové fanoušky značky Guzzi, ale také všechny, kteří hledají vyvážený, nekomplikovaný motocykl. Motor má sice své typické vibrace, ale chová se dobře, podvozek je spíše komfortní než sportovní a komfortnímu charakteru odpovídá i poloha sezení. Jednokotoučové brzdy vpředu dokonce překvapivě dobře drží a celkový vzhled jde přímo k srdci. Pouze přístroje s LCD displejem působí nepatřičně a moderně.

moderní motor s klasickým dojmem

kardanový převod s nízkými nároky na údržbu

pohodlné sezení

dobrá jednokotoučová brzda vpředu

vynikající design

kování LCD není optimálně čitelné, silně zpožděné zobrazení převodů

vyšší hmotnost

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Twin 1200 vs Moto Guzzi V7 Stone

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2021 and a Moto Guzzi V7 Stone 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2021 is about 51% higher. A Triumph Speed Twin 1200 2021 experiences a loss of 190 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 200 USD for a Moto Guzzi V7 Stone 2022. Compared to Moto Guzzi V7 Stone 2022 there are more Triumph Speed Twin 1200 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 9. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Stone with 119 days compared to 163 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone since model year 2021. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Stone published on 12/14/2020.

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH