Honda CB750 Hornet 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Přehled - Honda CB750 Hornet 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

When comparing the Honda CB750 Hornet 2023 and the Triumph Street Triple 675 R 2016, there are several factors to consider.

In terms of engine performance, the Honda CB750 Hornet 2023 boasts a powerful engine with 92 HP and 75 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a slightly higher engine power of 106 HP but a lower torque of 68 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and in-line engines, but the Honda CB750 Hornet 2023 has 2 cylinders while the Triumph Street Triple 675 R 2016 has 3 cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Honda CB750 Hornet 2023 uses Showa suspension, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 uses Kayaba suspension. The rear suspension of the Honda CB750 Hornet 2023 has preload adjustment, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 offers compression and rebound adjustment.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Both bikes have four-piston radial brakes at the front, with Nissin as the brand. The braking technology is the same for both models.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two bikes. The front tire width is the same at 120 mm, but the rear tire width is wider on the Triumph Street Triple 675 R 2016 with 180 mm compared to 160 mm on the Honda CB750 Hornet 2023. The wheelbase is slightly longer on the Honda CB750 Hornet 2023 with 1420 mm compared to 1410 mm on the Triumph Street Triple 675 R 2016. The seat height is also slightly lower on the Honda CB750 Hornet 2023 with 795 mm compared to 800 mm on the Triumph Street Triple 675 R 2016. The fuel tank capacity is higher on the Triumph Street Triple 675 R 2016 with 17.4 liters compared to 15.2 liters on the Honda CB750 Hornet 2023.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 has a powerful engine with high torque, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, extensive electronics, an affordable optional quickshifter, and an excellent price. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, low weight, a distinctive look, an adjustable chassis, and good brakes.

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm that may not be particularly visually appealing. The Triumph Street Triple 675 R 2016 has a somewhat loud exhaust in the long run.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB750 Hornet 2023 ve srovnání s Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CB750 Hornet 2023
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí675 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Trakční fáze

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.2 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R je známý jako extrémně živý naháč, který je na venkovských silnicích nesmírně zábavný. Malý R-Streety si však vede dobře i na závodní trati a neleze vám na nervy houbovitým podvozkem ani příliš malým výkonem. Dokonce i brzdová soustava se dvěma 310milimetrovými kotouči a radiálně uloženými čtyřpístkovými třmeny Nissin vpředu je tak výkonná, jak byste očekávali od velmi, velmi sportovního motocyklu, který se ve velké míře používá také na venkovských silnicích nebo v každodenním životě.

Živý motor s tyrolským zvukem

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

osobitý vzhled

nastavitelný podvozek

dobré brzdy.

dlouhodobě poněkud hlučný výfuk

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB750 Hornet vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Triumph Street Triple 675 R 2016. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 10% higher. Compared to Triumph Street Triple 675 R 2016 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 85 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH