Ducati Monster 2021 vs. Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Přehled - Ducati Monster 2021 vs Triumph Trident 660 2023

The Ducati Monster 2021 and the Triumph Trident 660 2023 are both popular naked bikes that offer a combination of performance and practicality. However, there are some key differences between the two models.

Starting with the engines, the Ducati Monster 2021 is equipped with a V2 engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Trident 660 2023 features an in-line three-cylinder engine that produces 81 HP of power and 64 Nm of torque. While the Ducati Monster offers more power and torque, the Trident has a smooth and pleasant engine that is easy to ride.

In terms of suspension, both bikes come with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Ducati Monster uses Marzocchi suspension at the front, while the Triumph Trident uses Showa suspension. Both bikes offer preload adjustment for the rear suspension. However, the Ducati Monster has an aluminum swing arm and frame, while the Triumph Trident has a steel frame and swing arm. This could affect the weight and handling characteristics of the bikes.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

When it comes to braking, both bikes have double disc brakes at the front. The Ducati Monster has larger 320 mm diameter discs and four-piston Brembo calipers, while the Triumph Trident has 310 mm diameter discs and double-piston Nissin calipers. Both bikes come with ABS as standard, but the ABS on the Triumph Trident is said to be more defensive in its control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters, with a wheelbase of 1474 mm for the Ducati Monster and 1401 mm for the Triumph Trident. The seat height is slightly higher on the Ducati Monster at 820 mm compared to 805 mm on the Triumph Trident. The weight is also similar, with the Ducati Monster weighing 188 kg and the Triumph Trident weighing 189 kg (both with ABS).

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT displays. The Ducati Monster also features LED daytime running lights, while the Triumph Trident has a compact but good display.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of strengths, the Ducati Monster is praised for its powerful engine, comprehensive electronics package, and neutral handling. It also comes with a quickshifter as standard, adding to the riding experience. On the other hand, the Triumph Trident is commended for its classic yet modern look, high-quality details, and easy operation. It is described as a very accessible and charismatic bike with good performance.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster is criticized for its chassis, which some feel could have more finesse considering its price range. The Triumph Trident, on the other hand, is noted for its non-adjustable chassis and limited reserves for sporty or heavy riders.

Overall, both the Ducati Monster 2021 and the Triumph Trident 660 2023 offer their own unique strengths and weaknesses. The Ducati Monster is known for its power and electronics package, while the Triumph Trident stands out for its classic look and easy riding characteristics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Monster 2021 ve srovnání s Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 2021
Triumph Trident 660 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr11.95
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuObvod
NáklonNáklon66 stupněNáklon24.6 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93 mmHlavový úhel107.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,474 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odvedla s modelem Monster dobrou práci. Na papíře si rychle uvědomíte, že Ducati dokázala ušetřit několik nákladů na výbavu. V sedle však převládá potěšení z jízdy. Čirá radost ze života se rozlévá, když se hbitý stroj srdceryvně prohání po poloměrech. Charismatická V2 se nenuceně a dokonale vyklápí ze zatáček.

Výkonný motor V2

velký výkon již od nízkých otáček

komplexní balíček elektroniky

standardní rychlořazení

neutrální jízdní vlastnosti

skvělá kombinace zábavy z jízdy a praktičnosti.

Podvozek by si v této cenové kategorii zasloužil více jemnosti.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je i v roce 2023 skvělým motocyklem. Jezdí jednoduše, ale stále nabízí spoustu charismatu. Jedinečný motor z něj dělá pohodový a ležérní motocykl. Vypadá svěže, nezávisle a nadčasově.

Skvělý klasický vzhled, který stále vypadá moderně

mnoho kvalitních detailů na motocyklu

jednoduché ovládání

kompaktní, ale dobrý displej

velmi dostupný motocykl

ovládání vzbuzuje velkou důvěru

skvělý motor - hladký a příjemný na jízdu

neokázalý vzhled s dobrým výkonem

motocykl vypadá lehce a hravě

snadno ovladatelný motocykl, který stále působí charismaticky.

ABS řídí velmi defenzivně

nenastavitelný podvozek

podvozek nabízí malé rezervy pro sportovní nebo těžké piloty.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Triumph Trident 660 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 30% higher. Compared to Triumph Trident 660 2023 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 98. It takes less time to sell a Ducati Monster with 128 days compared to 130 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena Ducati Monster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen