KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 690 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 690 Duke 2018

The KTM 390 Adventure model year 2021 and the KTM 690 Duke model year 2018 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 390 Adventure 2021, this enduro motorcycle boasts a powerful engine with a bore of 89 mm, delivering 44 HP and 37 Nm of torque. It features an electric starter and a chain transmission. The bike's single-cylinder engine has a displacement of 373.2 ccm and is cooled by liquid. The suspension system consists of a WP upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 170 mm in the front, and a WP rear suspension with a travel of 177 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes have a diameter of 320 mm with four pistons and radial technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and cornering ABS. It has a front tire width of 100 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 130 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1430 mm, and the seat height is 855 mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

The KTM 690 Duke 2018, on the other hand, is a naked bike with a powerful engine featuring a bore of 102 mm, producing 73 HP and 70 Nm of torque. It also has an electric starter and a chain transmission. The single-cylinder engine has a displacement of 690 ccm and is cooled by liquid. The suspension system consists of a WP upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 135 mm in the front, and a WP rear suspension with a travel of 135 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes have a diameter of 320 mm with four pistons and radial technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ride by wire. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1466 mm, and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2021 stands out with its lush equipment, powerful engine, and the option for a quickshifter. It is also known for its agility, making it a great choice for off-road adventures.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 boasts a powerful engine that is suitable for everyday use. It offers many technical aids and is known for its maneuverability and smooth running.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

As for weaknesses, the KTM 390 Adventure 2021 has less suspension travel and lower ground clearance compared to the KTM 690 Duke 2018. This may limit its off-road capabilities in certain situations.

On the other hand, some riders may consider the KTM 690 Duke 2018 as not a "real" single-cylinder Duke, which could be seen as a weakness for those looking for a more traditional single-cylinder experience.

In conclusion, both the KTM 390 Adventure 2021 and the KTM 690 Duke 2018 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The KTM 390 Adventure offers a more off-road focused experience with its lush equipment and powerful engine, while the KTM 690 Duke is a versatile naked bike suitable for everyday use with its powerful engine and technical aids. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje KTM 390 Adventure 2021 ve srovnání s KTM 690 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2021
KTM 690 Duke 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců102 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení177 mmVzdálenost stlačení135 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Výbava a rozměry modelu 390 Adventure ukazují, že KTM v žádném případě nepostavila na kola jen malé, zeštíhlené cestovní enduro, ale (plně) důstojný motocykl s řidičským oprávněním A2, který udělá radost (znovu)začátečníkům stejně jako těm, kteří hledají motocykl pro každodenní použití a obejdou se bez velkého výkonu. Sportovní KTM vás vezme všude a jízda na ní je díky její obratnosti v zatáčkovitém terénu nesmírně zábavná.

bujná výbava

výkonný motor

na přání je k dispozici quickshifter

agilita

Menší zdvih odpružení a nižší světlá výška

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

ovladatelný

plynulý chod

Pro někoho ne "skutečný" jednoválcový Duke

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2021 and a KTM 690 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2018 is about 23% higher. Compared to KTM 690 Duke 2018 there are more KTM 390 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 82 days compared to 91 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG