Triumph Thunderbird LT 2014 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Loading...

Přehled - Triumph Thunderbird LT 2014 vs Triumph Thunderbird Commander 2014

The Triumph Thunderbird LT and Triumph Thunderbird Commander are both chopper/cruiser models from Triumph, with the LT being the more touring-oriented version. Both models share similar technical specifications, including an in-line crankpin offset engine with a bore of 107.1 mm and a stroke of 94.3 mm. They also have the same engine power of 94 HP and torque of 151 Nm. The transmission is belt-driven, and both models have liquid cooling and a displacement of 1699 ccm. The frame of both models is made of steel and has a twin tube design.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Thunderbird LT has a front tire width of 150 mm and a diameter of 16 inches, while the Thunderbird Commander has a slightly narrower front tire width of 140 mm and a larger diameter of 17 inches. The rear tire width of the Thunderbird LT is 180 mm with a diameter of 16 inches, while the Thunderbird Commander has a wider rear tire width of 200 mm and the same diameter of 17 inches. Both models have a wheelbase of 1665 mm and a seat height of 700 mm. The Thunderbird LT has a higher kerb weight of 380 kg compared to the Thunderbird Commander's weight of 348 kg. Both models have a fuel tank capacity of 22 liters.

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

The Thunderbird LT has strengths in its solid, quality workmanship and comfortable, relaxed seating position. On the other hand, the Thunderbird Commander has a typical and classy cruiser look with lots of chrome, which adds to its appeal. It also offers a parallel twin engine with enormous torque, providing a powerful riding experience. The comfortable seating position and stable handling of the Thunderbird Commander further enhance its appeal. Additionally, the model is equipped with good brakes, ensuring reliable stopping power.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

However, the Thunderbird LT has a potential weakness in its windshield, which could be perceived as annoying by some riders, depending on personal preference. On the other hand, the Thunderbird Commander has a very high weight, which may affect maneuverability and handling. It also has limited lean angle clearance, which could limit its performance in tight corners or aggressive riding situations.

In conclusion, both the Triumph Thunderbird LT and Triumph Thunderbird Commander offer their own strengths and weaknesses. The Thunderbird LT excels in its solid build quality and comfortable seating position, while the Thunderbird Commander stands out with its classic cruiser look, powerful engine, and stable handling. Ultimately, the choice between the two models depends on individual preferences and riding style.

Technické údaje Triumph Thunderbird LT 2014 ve srovnání s Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird LT 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Thunderbird LT 2014
Triumph Thunderbird LT 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců107.1 mmVnitřní průměr válců107.1 mm
ÚderÚder94.3 mmÚder94.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru94 HPVýkon motoru94 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,400 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment151 NmTočivý moment151 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,550 ot/minTočivý moment x otáčky3,550 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.7 Kompresní poměr9.7
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,699 cm³Posunutí1,699 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky150 mmŠířka přední pneumatiky140 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky75 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,546 mmDélka2,442 mm
ŠířkaŠířka956 mmŠířka990 mm
VýškaVýška1,225 mmVýška1,225 mm
RozvorRozvor1,665 mmRozvor1,665 mm
Výška sedlaVýška sedla700 mmVýška sedla700 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)380 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)348 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Dalo se očekávat, že po přesvědčivém výkonu velitele LT nezklame. Navíc modrobílý lak přesvědčil už na parkovišti; něco pro historii. A jakmile sundáte čelní sklo, sissy bar, pilota a brašny, máte vystaráno. Kašlu na velká endura!

Pevné a kvalitní zpracování

pohodlné a uvolněné sezení.

Čelní sklo může být snadno vnímáno jako obtěžující, záleží na tom, jak se cítíte.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander nedokáže držet krok s výkonem Ducati Diavel, ale svým agilním chováním překvapuje ještě více než Ital. Je úžasné, jak rychle se dá svižně projíždět zatáčkami při srovnatelné stabilitě navzdory táhlým podběhovým deskám. Když se jede opravdu zostra, Diavel už není žádná legrace. Co se týče vzhledu, jde klasickou cestou se vším tím chromem a drží vysoko prapor typického cruiseru. Každopádně bychom si nechtěli nechat ujít ani Ducati Diavel, ani Triumph Thunderbird Commander v široce rozkročeném motocyklovém světě!

Typický a elegantní vzhled cestovního vozu se spoustou chromu

paralelní dvouválec s obrovským točivým momentem

pohodlné sezení

stabilní řízení

dobré brzdy.

Velmi vysoká hmotnost

malý úhel náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thunderbird LT vs Triumph Thunderbird Commander

There are a few key differences between a Triumph Thunderbird LT 2014 and a Triumph Thunderbird Commander 2014. It takes less time to sell a Triumph Thunderbird LT with 37 days compared to 45 days for a Triumph Thunderbird Commander. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thunderbird LT and 7 reviews for the Triumph Thunderbird Commander since model year 2014. The first review for the Triumph Thunderbird LT was published on 11/3/2013 and now has more than 14,300 views. This compares to more than 11,300 views for the first review on Triumph Thunderbird Commander published on 11/4/2013.

Cena Triumph Thunderbird LT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Thunderbird Commander

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen