Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

In terms of engine specifications, the Ducati Multistrada 1200 S 2012 has a bore of 106 mm and a stroke of 67.9 mm, while the KTM 1290 Super Adventure 2015 has a slightly larger bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. This means that the KTM has a slightly larger displacement of 1301 cc compared to the Ducati's 1198.4 cc. The KTM also has a higher engine power of 160 HP compared to the Ducati's 150 HP. However, the Ducati has a higher torque of 124.5 Nm compared to the KTM's 140 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and 2 cylinders.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the Ducati uses Sachs suspension while the KTM uses WP suspension for both the front and rear. This may result in slightly different handling characteristics and comfort levels.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Multistrada 1200 S 2012 comes equipped with ABS, while the KTM 1290 Super Adventure 2015 features ride-by-wire technology. The KTM also has a more comprehensive electronics package, including cornering ABS, adjustable traction control, and cruise control. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters, but the KTM has a larger 30-liter fuel tank.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure 2015 has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the Ducati's 1530 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 860 mm compared to the Ducati's 850 mm. The dry weight of the KTM is 229 kg, while the Ducati weighs 206 kg. When considering the kerb weight (with ABS), the KTM weighs 249 kg, while the Ducati weighs 234 kg.

In terms of strengths, the Ducati Multistrada 1200 S 2012 is praised for its excellent sound, sporty tuned movement, appropriate ergonomics, balanced seating position, and sophisticated looks. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure 2015 is praised for its very powerful and confident engine, sporty and agile handling, comprehensive electronics package, semi-active suspension, cornering ABS, adjustable traction control, cruise control, large 30-liter fuel tank, heated seats, main stand, and LED cornering lights.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

However, both motorcycles have their weaknesses. The Ducati's windshield comes menacingly close when first mounted, and it is criticized for its wasteful use of electronics, which can be difficult to understand. The KTM's windshield is described as very jagged, and the locking lever of the windshield is located on the right side, which may be inconvenient for some riders. Additionally, the power delivery of the KTM under 2000 revs is described as somewhat jerky.

In conclusion, the Ducati Multistrada 1200 S 2012 and the KTM 1290 Super Adventure 2015 are both powerful and capable enduro motorcycles, each with its own strengths and weaknesses. The Ducati offers a more refined and sporty experience, while the KTM provides a more comprehensive electronics package and a larger fuel tank. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2012 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2012
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment124.5 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)206 kgSuchá hmotnost (s ABS)229 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)234 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Agilní chování svádí pilota k velmi ambicióznímu tempu, které není nevýhodou pro nedělní ranní kolo. Na cestě k Severnímu mysu s maminkou je však poměrně vyčerpávající.

Vynikající zvuk

sportovně laděné pohyby

vhodná ergonomie

vyvážená poloha sedadla

sofistikovaný vzhled.

Čelní sklo se při první montáži hrozivě přiblíží

nehospodárné používání elektroniky - těžko pochopitelné.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Model 1290 Super Adventure je právem prezentován společností KTM jako vlajková loď dobrodružství. Je vybaven sofistikovanou elektronikou a téměř vším, co byste mohli u velkého cestovního endura potřebovat, a podle očekávání se doporučuje na dlouhé cesty. Z jeho objemného vzhledu však hned nepoznáte, že Super Adventure je stejně jako jeho sestry 1190 neuvěřitelně zábavný stroj. Zejména v utažených zatáčkách je to neuvěřitelná zábava. Elektronika ovládá trakci, podvozek a řízení motoru tak nenápadně, že se můžete plně a především bezpečně soustředit na akceleraci. Na středních rovinkách výkon 160 k zajišťuje, že 1290 Super Adventure dokáže splnit i sportovní požadavky, a je tak z hlediska univerzálnosti jen těžko překonatelný.

Velmi výkonný a jistý motor

sportovní, agilní jízdní vlastnosti

komplexní balíček elektroniky

souhra mnoha elektronických funkcí

poloaktivní odpružení

ABS v zatáčkách

nastavitelná kontrola trakce

tempomat

velká 30litrová palivová nádrž

vyhřívaná sedadla

hlavní stojan

LED světla do zatáček.

Čelní sklo velmi zubaté

páčka zamykání čelního skla na pravé straně

výkon pod 2000 otáček poněkud trhaný

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1290 Super Adventure

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2012 and a KTM 1290 Super Adventure 2015. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure with 82 days compared to 126 days for the Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure since model year 2015. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 8,100 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure published on 8/19/2014.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG