KTM 1190 Adventure 2013 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Loading...

Přehled - KTM 1190 Adventure 2013 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020

The KTM 1190 Adventure 2013 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure 2013 has a larger displacement of 1195cc compared to the Kawasaki Versys 1000 SE 2020's 1043cc. This results in the KTM having a higher engine power of 150 HP compared to the Kawasaki's 120 HP. The KTM also has a higher torque of 125 Nm compared to the Kawasaki's 102 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The KTM 1190 Adventure 2013 has a chromium-molybdenum frame, while the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 has an aluminum frame. This difference in frame material may affect the overall weight and handling of the motorcycles.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles feature ride by wire technology. The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 also includes ABS, quickshifter, and additional rider assistance systems. The KTM 1190 Adventure 2013, on the other hand, only has ABS and MSC control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1190 Adventure 2013 has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the Kawasaki Versys 1000 SE 2020's 17 inches. The rear tire width is also wider on the Kawasaki at 180mm compared to the KTM's 170mm. The wheelbase of the KTM is slightly longer at 1560mm compared to the Kawasaki's 1520mm. The seat height is higher on the KTM at 860mm compared to the Kawasaki's 840mm. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the KTM having a slightly larger capacity of 23 liters compared to the Kawasaki's 21 liters.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2013 is praised for its ABS/MSC control, top chassis, and lively engine. The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 is praised for its high riding comfort for both the rider and passenger, great wind and weather protection, high-quality chassis that can be adjusted precisely, and a well-controllable and rev-happy engine with strong pull.

However, there are also some weaknesses noted for each motorcycle. The KTM 1190 Adventure 2013 is criticized for its consumption and windbreak. The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 is criticized for its generously dimensioned windshield that limits wind flow even at the lowest setting and its display and mobile phone app that cannot keep up with the competition.

In conclusion, both the KTM 1190 Adventure 2013 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, the KTM has a larger displacement and higher power and torque, while the Kawasaki offers additional rider assistance systems and a more adjustable chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1190 Adventure 2013 ve srovnání s Kawasaki Versys 1000 SE 2020

KTM 1190 Adventure 2013
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder69 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr10.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDuální zapalováníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,195 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Asistent řazení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla840 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Žádné KTM Adventure by nemělo překročit pult bez MSC. ABS / MSC nemá v praxi jedinou nevýhodu, kterou by mohl nabídnout.

Velmi dobré řízení ABS / MSC

špičkový podvozek

živý motor

Spotřeba

větrný štít

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE je mimořádně dobře navržený zástupce typu, který je tak těžké zařadit. Nakonec je to prostě velmi dobrý a univerzální motocykl. U stolu běžných řidičů bude s výkonem 120 koní jen těžko bodovat. V praxi jsou však všechny prvky motocyklu navrženy a dimenzovány tak, abyste si jízdu na něm užili po dlouhou dobu. Na dlouhých trasách má dostatečný výkon, nabízí dynamické jízdní vlastnosti a vysoký jízdní komfort. Ve srovnání s konkurencí vám výkon téměř nebude chybět. Kawasaki by měla zlepšit integraci aplikace Navigatinos do displeje.

Vysoký jízdní komfort pro jezdce i spolujezdce

Skvělá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Kvalitní podvozek lze nastavit velmi přesně podle požadavků

Dobře ovladatelný a otáčkově šťastný motor

Silný zátah motoru

Při vysokých teplotách je standardní čelní sklo příliš velkorysé - i při nejnižším nastavení téměř nefouká

displej a aplikace mobilního telefonu nedokážou držet krok s konkurencí.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1190 Adventure vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2013 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 is about 67% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2020 there are more KTM 1190 Adventure 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 84 days compared to 156 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth