Yamaha XJ6 2009 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Přehled - Yamaha XJ6 2009 vs Yamaha R7 2021

The Yamaha XJ6 2009 and the Yamaha R7 2021 are both motorcycles produced by Yamaha, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha XJ6 2009 is a naked bike with a 600ccm engine. It has a bore of 65.5 mm and a stroke of 44.5 mm. The engine power is 78 HP with a torque of 59.7 Nm. The compression ratio is 12.2 and it has 4 cylinders with 4 valves per cylinder. The cooling system is liquid and it has a steel frame. The front suspension is a telescopic fork and the front brakes are double disk. The front and rear tire diameter is 17 inches and the wheelbase is 1440 mm. The fuel tank capacity is 17.3 liters.

On the other hand, the Yamaha R7 2021 is a supersport motorcycle with a 689ccm engine. It has a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm. The engine power is 73.4 HP with a torque of 67 Nm. The compression ratio is 11.5 and it also has 2 cylinders with 4 valves per cylinder. The cooling system is liquid and it has a steel frame. The front suspension is an upside-down telescopic fork and the front brakes are double disk. The front and rear tire diameter is 17 inches and the wheelbase is 1395 mm. The fuel tank capacity is 13 liters.

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

In terms of strengths, the Yamaha XJ6 2009 is known for its rider-friendly performance characteristics and optimal clutch. It offers playful and lighter handling, making it suitable for riders of different skill levels. The seat comfort is also praised by riders, and it has an individual look with a young and aggressive design. Additionally, the build quality of the Yamaha XJ6 2009 is considered high-quality.

On the other hand, the Yamaha R7 2021 is praised for its high-torque CP2 engine, providing a powerful and thrilling riding experience. The sporty riding position enhances the bike's performance and handling. The suspension set-up is well-tuned, offering a smooth and controlled ride. The standard tires provide good grip and stability. The Yamaha R7 2021 is also considered a good entry-level trackday bike, allowing riders to explore their skills on the racetrack.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Yamaha XJ6 2009 is criticized for its design components not being too demanding, which may not appeal to riders looking for a more aggressive or sporty look. Additionally, the torque development of the Yamaha XJ6 2009 may not be as impressive as some other motorcycles in its class.

On the other hand, the Yamaha R7 2021 is noted to lack a quickshifter as standard, which would have been a nice addition for smoother and quicker gear shifts.

In conclusion, the Yamaha XJ6 2009 and the Yamaha R7 2021 have different technical specifications and strengths. The Yamaha XJ6 2009 offers rider-friendly performance, comfortable seating, and an individual look, while the Yamaha R7 2021 provides a powerful engine, sporty riding position, and good trackday capabilities. Both motorcycles have their weaknesses, such as the design components of the Yamaha XJ6 2009 and the lack of a quickshifter as standard on the Yamaha R7 2021. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Yamaha XJ6 2009 ve srovnání s Yamaha R7 2021

Yamaha XJ6 2009
Yamaha R7 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců65.5 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder44.5 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru78 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment59.7 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí600 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,395 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.3 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Navzdory společnému základu působí XJ mnohem mladším a agresivnějším dojmem. Motocykl střední třídy, který v žádném případě nevyvolává pocit střední třídy. Až na kyvnou vidlici působí motocykl poměrně kvalitně a chladně. Motocykl se ovládá o něco snadněji než Diversion.

výkonnostní vlastnosti přátelské k jezdci

optimální spojka

hravé, lehčí ovládání

pohodlí sedadla

individuální vzhled

mladý

agresivní

vysoká kvalita.

Nepříliš náročné konstrukční prvky

vývoj točivého momentu

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Navzdory poněkud svérázné kombinaci rozumné pohonné jednotky se středním výkonem 73,4 k a extrémně agresivního sportovního vzhledu není R7 v žádném případě ovcí ve vlčím rouše. Výkon, který se pohybuje někde mezi R3 a R6, se v praxi ukázal být mnohem silnější, než by napovídaly čisté hodnoty na papíře, a pokud jde o geometrii, podvozek, brzdy a pneumatiky, inženýři Yamahy si dali opravdu záležet. Kromě toho má Yamaha R7 všechny předpoklady k tomu, aby si na kompaktní závodní trati, jako je například Pannoniaring, užila spoustu zábavy hned po vybalení z krabice, a to i bez velkých investic. Ale samozřejmě se lépe cítí na venkovské silnici, a tam podle našeho názoru patří především. Vzhledem k celkovému balení je pořizovací cena více než férově nastavená - takže není problém, že quickshifter není součástí balení a musí se dokoupit jako volitelná výbava.

motor CP2 s vysokým točivým momentem

sportovní jízdní pozice

nastavení odpružení

standardní pneumatiky

dobrý základní motocykl pro okruhové závody.

Rychlořazení ve standardní výbavě by bylo pěkné

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XJ6 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha XJ6 2009 and a Yamaha R7 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha XJ6 with 31 days compared to 161 days for a Yamaha R7. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Yamaha XJ6 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha XJ6 was published on 11/13/2008 and now has more than 21,900 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Cena Yamaha XJ6

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG