KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Ducati Streetfighter V4 S 2020 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences.

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 takes the lead with 208 HP, compared to the KTM 1290 Super Duke R 2017's 177 HP. The Ducati also has a higher torque of 123 Nm, while the KTM offers 144 Nm. The Ducati has a four-cylinder engine with a displacement of 1103 ccm, while the KTM has a two-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with the KTM using WP suspension and the Ducati using Öhlins suspension. The rear suspension on both bikes is also provided by Öhlins.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of the chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Streetfighter V4 S 2020 has an aluminum frame. The Ducati also features a monocoque frame type, which adds to its sporty and high-quality feel.

Both bikes are equipped with Brembo brakes with four pistons and radial monoblock technology for the front brakes. This ensures powerful and precise braking performance.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 offers a more comprehensive package. It includes ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The KTM 1290 Super Duke R 2017, on the other hand, offers ABS and traction control.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM has a rear tire width of 190 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Ducati has a rear tire width of 200 mm. The wheelbase of the KTM is 1482 mm, slightly shorter than the Ducati's 1488 mm. The seat height of the KTM is 835 mm, while the Ducati offers a slightly higher seat height of 845 mm. The dry weight of the KTM with ABS is 189 kg, while the Ducati weighs 178 kg.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is known for its rough shift assistant and can be exhausting to ride. It also has a precise stroke that is not always easy to hit, and some consider it to be the most dangerous motorcycle for the driving license on the market. The Ducati Streetfighter V4 S 2020, on the other hand, requires higher revs for fear in the saddle and has a somewhat rough engine response in city traffic and everyday life. It also has tippy handling at low speeds and a strongly changing engine noise depending on speed and flap position.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Ducati Streetfighter V4 S 2020 offer exhilarating rides with their powerful engines and advanced features. The Ducati stands out with its top-level electronics package and aggressive design, while the KTM offers extensive configuration options and practical electronic features.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2017 ve srovnání s Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder71 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru177 HPVýkon motoru208 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment123 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr14
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMonokok

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla845 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)178 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM je a zůstává nejbrutálnějším naháčem na trhu. Vzpřímený posed v kombinaci s divokým výkonem V2 působí brutálněji, než je tomu na papíře. Vylepšena byla právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a vylepšen byl i podvozek. Stále však miluje divokou honičku více než vysokou rychlost v zatáčkách na dlouhých tratích.

Poskytuje nejvíce adrenalinu

Rozsáhlé možnosti konfigurace při nákupu

Grandiózní brzdy

Skvělé pneumatiky v originální výbavě

Praktické elektronické funkce

Skvělá poloha sedadel pro vysoké osoby

Elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat.

Asistent řazení pěkný, ale v přímém srovnání s jinými výkonnými naháči trochu hrubý

Vyčerpávající jízda

Přesný tah není vždy snadné zasáhnout

Nejnebezpečnější motocykl pro řidičský průkaz na trhu.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl převzal velkou část svých sportovních kořenů z modelu Panigale. To potěší přátele streetfighteru. Elektronika a výkon motoru jsou lepší, podvozek je radikálně rychlý a stroj vládne v soubojích na stopkách. Má však drsné hrany. Velké překvapení: na ušlechtilé bestii se dobře sedí a dá se na ní skutečně jezdit na delší trasy!

Balíček elektroniky na absolutní špičkové úrovni

Vysokootáčkový a brutálně výkonný motor

Velmi agilní ovládání

Překvapivě pohodlná poloha sedadla i pro vysoké jezdce

Výkonné brzdy

Sportovní, vysoce kvalitní podvozek

Skvělá aerodynamika - stabilní větrné podmínky i v sedle

Vzhled na zabití.

Pro strach v sedle jsou nutné otáčky - žádné parní kladivo ze sklepa

V městském provozu a každodenním životě poněkud hrubá odezva motoru

Sklápění při nízkých rychlostech

Silně se měnící hluk motoru - v závislosti na rychlosti a poloze klapek.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a Ducati Streetfighter V4 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2020 is about 61% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020 there are more KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 70 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH