Honda CB650R 2021 vs. Kawasaki Z900 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Přehled - Honda CB650R 2021 vs Kawasaki Z900 2017

The Honda CB650R 2021 and the Kawasaki Z900 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between these two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2017 has a higher horsepower of 125.4 HP compared to the Honda CB650R 2021's 95 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the CB650R's 63 Nm. This means that the Z900 may offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have a four-cylinder engine and use fuel injection systems. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshock absorbers for the rear suspension. The Kawasaki Z900 2017, however, offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustment.

In terms of chassis, both bikes have steel frames, but the Honda CB650R 2021 has a twin tube frame, while the Kawasaki Z900 2017 has a double cradle frame. This may result in slight differences in handling and stability.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Both bikes have double disk brakes on the front with four pistons, but the Kawasaki Z900 2017 uses petal technology for its front brakes, which may provide better heat dissipation and improved braking performance.

Both bikes are equipped with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safer braking in emergency situations.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase of 1450 mm. However, the Honda CB650R 2021 has a slightly higher seat height of 810 mm compared to the Z900's 795 mm. The CB650R also has a lower kerb weight of 202.5 kg with ABS, while the Z900 weighs 210 kg with ABS.

Considering the strengths of the Honda CB650R 2021, it offers a stylish design with Neo Sports Cafe Optics and is suitable for beginners. It also has a good price-performance ratio and a smooth-revving engine with low fuel consumption.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

On the other hand, the Kawasaki Z900 2017 is praised for its ingenious nakedbike chassis and superb looks. It has a powerful engine with excellent responsiveness and a well-balanced torque. It is considered to have an optimal combination of performance, price, and practical use.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 may not provide enough space for tall riders and has a relatively mediocre equipment. It is also criticized for having little punch from the rev range.

The Kawasaki Z900 2017 has a narrow knee angle, which may be uncomfortable for taller riders. However, this can be addressed by ordering a different seat.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB650R 2021 ve srovnání s Kawasaki Z900 2017

Honda CB650R 2021
Kawasaki Z900 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder46 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Neuvěřitelně dobře navržený motocykl. Bylo na něm odvedeno mnoho testovací práce a pozornosti věnované detailům. Má přesně ten správný výkon, přesně ten správný podvozek a přesně ten správný vzhled. Všestranně vydařený naháč, který vám bude dělat radost po dlouhou dobu. Pokud chcete, můžete na něm jezdit jednoduše a věrně, ale pokud chcete, můžete na něm také jezdit opravdu rychle a jezdí jako čert. Skvělé!

Důmyslný podvozek nakedbike

vynikající vzhled

motor reaguje velmi jemně, ochotně se vytáčí a má dokonale dimenzovaný točivý moment

optimální průsečík výkonu, ceny a praktického využití.

Úhel kolen je pro vysoké lidi velmi úzký (objednejte si jiné sedadlo!)

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Kawasaki Z900 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 31% higher. Compared to Kawasaki Z900 2017 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 43. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 85 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG