BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs KTM 1090 Adventure 2017

The BMW F 850 GS Adventure 2019 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both enduro motorcycles designed for adventure riding. While they have some similarities, they also have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 850 GS Adventure is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853cc. It produces 95 horsepower and 92 Nm of torque, delivering a smooth and powerful performance. On the other hand, the KTM 1090 Adventure features a V-twin, 2-cylinder engine with a larger displacement of 1050cc. It generates 125 horsepower and 109 Nm of torque, providing a more powerful and versatile ride.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the BMW F 850 GS Adventure offers a greater travel distance of 230mm at the front and 215mm at the rear, compared to the KTM 1090 Adventure's 185mm and 190mm, respectively. This gives the BMW better off-road capabilities and a more comfortable ride over rough terrain.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of chassis, the BMW F 850 GS Adventure has a steel frame with a tubular, load-bearing engine design. This provides a sturdy and reliable structure for the motorcycle. On the other hand, the KTM 1090 Adventure features a chromium-molybdenum frame, which offers a good balance between strength and weight.

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS and riding modes. However, the BMW F 850 GS Adventure also features anti-slipping control and ride by wire technology, which enhances its overall performance and control.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 850 GS Adventure has a slightly longer wheelbase of 1593mm compared to the KTM 1090 Adventure's 1560mm. The seat height of the BMW is also slightly higher at 875mm, while the KTM offers a lower seat height of 850mm. The BMW is heavier with a kerb weight of 244kg, while the KTM is lighter at 228kg.

In terms of fuel tank capacity, both motorcycles have a 23-liter tank, providing a decent range for long-distance riding.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of strengths, the BMW F 850 GS Adventure offers a silky-smooth engine, top ergonomics and comfort, and is suitable for both touring and off-road adventures. It is also considered to be technically very mature. On the other hand, the KTM 1090 Adventure boasts a very powerful and cultivated engine with a wide rev range, performance modes, and adjustable ergonomics. It also has agile and safe handling, making it a popular choice for adventure riders.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW F 850 GS Adventure has a high price, especially when additional equipment is included. It also lacks the emotional appeal in terms of its engine and has a non-adjustable fork. On the other hand, the KTM 1090 Adventure's aesthetics may seem outdated compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, its suspension fork is also non-adjustable.

In conclusion, the BMW F 850 GS Adventure 2019 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a smooth and comfortable ride, while the KTM provides a powerful and versatile performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 850 GS Adventure 2019 ve srovnání s KTM 1090 Adventure 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019
KTM 1090 Adventure 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder77 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment109 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníSuchá jímkaMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení185 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení190 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62 stupněNáklon64 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel124.6 mmHlavový úhel120 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr267 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)244 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Malý model Adventure je vybaven technickými prvky a další výbavou a představuje špičkový stroj. Mnoho funkcí funguje dobře a na naše testery udělal dojem zejména elektronický podvozek a hedvábně hladký chod motoru. Asijský původ motoru není patrný. Větší nádrž verze Adventure a veškeré příslušenství zvyšují hmotnost i cenu. S hmotností 244 kg je BMW F 850 GS Adventure objemný hromotluk, což se nemusí líbit každému. Ergonomie je však špičková a poloha sezení v široké kapotáži navozuje pocit bezpečí a ochrany.

Hedvábně hladký motor

špičková ergonomie a komfort

naprosto vhodný pro turistiku

vhodný do terénu

technicky velmi vyspělý

Vysoká cena s příplatkovou výbavou

motor vyzařuje málo emocí

vidlice není nastavitelná

poměrně vysoká hmotnost

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure je velkým krokem od svého předchůdce, modelu 1050 Adventure, směrem k jeho větším sestrám. Balíček elektroniky s nastavitelnými jízdními režimy, kontrolou trakce a ABS zůstává na již tak vysoké úrovni, ale motor má nyní 125 koní, což je přibližně o třetinu (!) více než u modelu 1050. Téměř ještě důležitější je, že nyní může volně točit až přes 10 000 otáček za minutu, a nabízí tak použitelnější pásmo otáček. Ve třídě stále ještě cenově dostupných velkých cestovních endur budete jen těžko hledat vyváženější motocykl.

Velmi výkonný, kultivovaný motor s širokým rozsahem otáček

výkonnostní režimy

možnost vypnutí ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní a bezpečné řízení

nastavitelná ergonomie

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně nízká cena.

Optika se zdá být u nového modelu 1290 Super Adventures zastaralá

odpružená vidlice není nastavitelná

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS Adventure vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a BMW F 850 GS Adventure 2019 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 32% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 138 days for the BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the BMW F 850 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 33,200 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Cena BMW F 850 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1090 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH