BMW S 1000 R 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2018

The BMW S 1000 R 2016 and the Suzuki GSX-S1000 2018 are both naked bikes with similar engine types, displacements, and suspension systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2016 has a slight advantage with 160 HP compared to the Suzuki GSX-S1000 2018's 149 HP. This extra power can provide a more thrilling and exhilarating riding experience on the BMW. Additionally, the BMW has a higher torque of 112 Nm compared to the Suzuki's 106 Nm, which can contribute to better acceleration and responsiveness.

Both bikes have four cylinders and a displacement of 999cc, ensuring a strong and smooth performance. The front suspension on both models is an upside-down telescopic fork, providing stability and control during cornering and braking. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, further enhancing the bikes' handling capabilities.

In terms of chassis, both bikes feature an aluminum frame with a twin-tube design. This construction helps to keep the bikes lightweight while maintaining strength and rigidity. The BMW S 1000 R 2016 has a slightly lighter curb weight of 207 kg compared to the Suzuki GSX-S1000 2018's 209 kg, which can contribute to better maneuverability and agility.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Both bikes have double disk front brakes with four pistons and radial technology, ensuring powerful and responsive braking performance. The Suzuki GSX-S1000 2018 comes with ABS as standard, providing an added safety feature. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 offers advanced rider assistance systems, including dynamic suspension, which can enhance the overall riding experience and comfort.

In terms of dimensions, the Suzuki GSX-S1000 2018 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the BMW S 1000 R 2016's 1439 mm. This can contribute to better stability and handling at high speeds. Both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, ensuring good traction and grip on the road.

The seat height on both models is relatively similar, with the Suzuki having a slightly higher seat height of 815 mm compared to the BMW's 814 mm. This may result in a slightly more upright riding position on the Suzuki.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

In terms of fuel tank capacity, the BMW S 1000 R 2016 has a slightly larger tank with a capacity of 17.5 liters compared to the Suzuki GSX-S1000 2018's 17 liters. This can provide a slightly longer range between refueling stops.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 is praised for its powerful and well-controllable engine, powerful braking system, and comfortable seating position. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2018 is commended for its stable handling, sporty engine, attractive appearance, pleasant riding comfort, and dynamic yet serene riding experience.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2016 is criticized for its expensive optional extras and a hard chassis. The Suzuki GSX-S1000 2018 is noted to be a little jerky when changing from push to load and could benefit from a quickshifter with a blipper.

Overall, both the BMW S 1000 R 2016 and the Suzuki GSX-S1000 2018 offer powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 R 2016 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2016
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru149 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr43 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyDynamické odpruženíPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,057 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka795 mm
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)207 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

pohodlné sezení

neodolatelné, ale drahé volitelné doplňky

tvrdý podvozek

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Model GSX-S 1000 od Suzuki vypadá sexy, má silný zvuk a opravdu chytrý hardware. Jezdí stabilně, lehce a je s ní zábava jezdit i na výlety. V případě potřeby motor prudce zakouří. Dá se ale také mírně rozjet. Oproti nejlepším Powernakedům mu sice chybí jednotlivé funkce, ale každý, kdo se podívá na cenovku, rychle pochopí: Skvělá volba!

Stabilní jízdní vlastnosti vzbuzují důvěru

úžasně sportovní motor

sexy vzhled a sexy zvuk

příjemný jízdní komfort v sedle

jezdí dynamicky, ale také klidně a vyrovnaně - přesně tak, jak to máte rádi.

Trochu trhavé při přechodu z tlačení na zatížení

rychlořazení s bliperem by mu neuvěřitelně prospělo.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a Suzuki GSX-S1000 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 18% higher. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 380 USD in one year and 1,940 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 270 USD and 1,010 USD for a Suzuki GSX-S1000 2018. Compared to Suzuki GSX-S1000 2018 there are more BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 177 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG