BMW S 1000 R 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

The BMW S 1000 R 2015 is a naked bike with a powerful and well-controllable engine. It boasts an in-line engine type with 160 horsepower and 112 Nm of torque. With four cylinders and a displacement of 999ccm, it offers impressive performance on the road. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension features a monoshock. The frame is made of aluminum, providing stability and durability. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology, ensuring strong and reliable braking power. The front and rear tires have a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1439mm, and the seat height is 814mm. The fuel tank capacity is 17.5 liters.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is also a naked bike with an exciting engine. It features a V engine type with 175 horsepower and 120 Nm of torque. Like the BMW, it has four cylinders and a displacement of 1077ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, and the rear suspension is a monoshock. The frame is made of aluminum, providing strength and stability. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology, ensuring powerful and responsive braking. The front and rear tires have the same specifications as the BMW, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the BMW at 1445mm, and the seat height is 825mm. The fuel tank capacity is 18.5 liters.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2015 stands out for its powerful and well-controllable engine, allowing for thrilling acceleration and easy handling. The braking system is also powerful, providing confidence in stopping power. Additionally, the seating position is comparatively comfortable, allowing for longer rides without discomfort.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 has an exciting engine that delivers an awesome sound, adding to the overall riding experience. The brakes on the Aprilia are strong and transparent, providing excellent feedback and control. The bike also comes with a full aPRC package, offering advanced electronic aids for enhanced performance and safety.

However, the BMW S 1000 R 2015 does have some weaknesses. The optional extras for this model can be expensive, making it less accessible for some riders. Additionally, the chassis is on the harder side, which may result in a less comfortable ride. Some riders have also reported vibrations in the handlebars, which can be a minor annoyance.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Similarly, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 has a weakness in its sporty seating position. This may not be ideal for riders looking for a more relaxed or upright riding position.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2015 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 offer powerful engines and impressive performance. The BMW excels in its comfortable seating position and well-controlled engine, while the Aprilia stands out with its exciting engine and advanced electronic aids. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 R 2015 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,057 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

poměrně pohodlné sezení.

neodolatelná, ale drahá volitelná výbava

tvrdý podvozek

vibrace v řídítkách

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR je ukázkovým příkladem italského čistokrevného naháče s geny skutečného mistra světa superbiků. Výkonný motor V4, odpovídající brzdy, průhledná přední část, podpůrná elektronika, supersportovní design. Tuono není určeno pro kočárky, pozorovatele krajiny ani jezdce v dešťovém režimu. Tito lidé si raději koupí Ferrari.

Vzrušující motor

úžasný zvuk

silné, průhledné brzdy

kompletní paket aPRC.

sportovní pozice sezení

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 202 days for a Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 RR published on 11/27/2014.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH